Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1121—1140
16 декабря 2021
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АО» ЮТэйр»
ноябрь 2021 — наст. время
An-24/26
АО» ЮТэйр»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Diamond DA20/DA40, An-24/26, An-24/26
14 декабря 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Тракторист-машинист сельхоз производства
АО "Крымская фруктовая компания"
май 2020 — февраль 2021
АО "Крымская фруктовая компания"
май 2020 — февраль 2021
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
640 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 180/182/185
NEBO KZN
август 2008 — наст. время
Cessna 180/182/185
NEBO KZN
август 2008 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Captain Insrtr.
Mi-8/17
PANH Helicopters
октябрь 2007 — наст. время
Mi-8/17
PANH Helicopters
октябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 декабря 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Utair
ноябрь 2018 — наст. время
Mi-8/17
Utair
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 020 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Challenger 850, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС R-44.
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Командир вертолета
МО РФ
май 2020 — июль 2021
МО РФ
май 2020 — июль 2021
По договоренности, 33 года,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
775 часов
Последнее место работы:
Командир Экипажа
An-2
Войсковая часть 41520
октябрь 2015 — октябрь 2020
An-2
Войсковая часть 41520
октябрь 2015 — октябрь 2020
Типы ВС: An-2
По договоренности, 62 года,
мужчина
Великие Луки (возможен переезд)
Общий налет:
14 700 часов
Последнее место работы:
Captain Emb135 BJ
Xx
январь 2020 — наст. время
Xx
январь 2020 — наст. время
Типы ВС: Learjet 40/45
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
2 декабря 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
9 062 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Сомон Эйр
сентябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Сомон Эйр
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Let L-410 & L-420
УАБ
октябрь 2007 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант (выпускник)
Diamond DA42
УИГА
июнь 2016 — февраль 2020
Diamond DA42
УИГА
июнь 2016 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
сентябрь 2017 — июль 2020
Diamond DA20/DA40
БЛУГА
сентябрь 2017 — июль 2020
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
26 ноября 2021
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 150/52
Flying Academy
июль 2021 — наст. время
Cessna 150/52
Flying Academy
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-148, An-148, An-148
По договоренности, 43 года,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 757
Таджик Эйр
май 2010 — наст. время
Boeing 757
Таджик Эйр
май 2010 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
25 ноября 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134