Job: Инженер по АиРЭО отдела инженерного сопровождения ВС in Russia, 25 vacancies
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Составление, совместно с отделом организации закупок, заявок на проведение поставок ГСМ и материалов, необходимых для производственной деятельности и создания необходимых запасов. Обеспечение установленного порядка приема, хранения и выдачи ГСМ. Обеспечение лабораторного и аэродромного контроля качества ГСМ и спецжидкостей, выявление факторов, неблагоприятно влияющих на их качество, и устранять их. Обеспечение своевременной заправки ВС и принимать меры по предотвращению срывов сроков заправки. Ведение оперативного учёта и отчётности о движении ГСМ и спецжидкостей, проведение ежемесячных инвентаризаций фактического наличия ГСМ данным учёта. Составление текущих и перспективных планов работы службы ГСМ и обеспечивать их выполнение. Ведение установленной для службы документации. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт сооружений и технологического оборудования объектов службы ГСМ. Обеспечение зачистки, градуировки резервуаров и других расходных емкостей, а также содержание измерительных
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания БАРКОЛ](/files/logos/micro/104041072113505.png)
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Заработная плата в месяц от 61 000 руб. до 150 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день.
Служебные поездки по центральной части России:
ОП МПД « Аэропорт Протасово» местонахождение Рязанская область, Рязанский район, поселок Листвянка. ОП МПД « Мячково» местонахождение Московская обл., Раменский г.о., Верхнее Мячково Село. ОП МПД « Лопатино»
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Анализ поступающей технической документации производителей AT; Ведение статуса директив летной годности (AD) и сервисных бюллетеней (SB), а также контроль их выполнения; Разработка производственно-технической документации (технологических карт, пооперационных ведомостей, карт смазки и др.); Осуществление мониторинга статуса отложенных дефектов на ВС; Ведение пономерной документации; Взаимодействие с представителями контрактных организаций с целью организации и контроля своевременного выполнения плановых работ по техническому обслуживанию ВС; Осуществление контроля полноты и качества выполнения технического обслуживания ВС; Контроль оформления производственно-технической документации на выполненные работы; Координация и контроль качества выполнения работ по поиску и устранению отказов и неисправностей ВС, разработка алгоритмов по поиску и устранению отказов и неисправностей; Участие в аудитах сторонних организаций по техническому обслуживанию ВС; Разработка программы надёжности, проведение анализа и составление отчётов по надёжности ВС
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Контроль своевременности подготовки пакета работ на выполнение базовых форм ТО ВС, Контроль выполнения базовых форм ТО ВС, Решение возникающих вопросов во время выполнения контролируемой формы ТО ВС, Контроль сроков поставки ТМЦ в рамках выполнения контролируемой формы ТО ВС.
Требования:
Техническое авиационное образование, средне-специальное / высшее, Опыт работы от 1 года в техническом обслуживании ВС или в поддержании лётной годности ВС, Уверенный пользователь ПК, Английский язык на уровне Intermediate, Внимательность, ответственность, настойчивость, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы: Внуково, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Заработная плата 160 000 рублей на руки.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Обязанности:
Проведение аудитов (продукта и системного) в организации по ТО АТ (сертификат организации) Проведение аудитов поставщиков услуг в области ТО АТ, ведение перечня одобренных поставщиков. Разработка и актуализация документированных процедур, регламентирующих функционирование СМК и контроля качества. Организация разработки и актуализация проверочных листов по внутренним аудитам и мониторингам. Контроль выполнения плана сезонной подготовки. Ведение деловой переписки, подготовка запросов и писем для отправки в сторонние организации и внутренние подразделения компании.
Требования:
Высшее авиационное образование или образование в области СМК. Опыт работы не менее 2-х лет в области гражданской авиации. Английский язык не ниже уровня Intermediate (чтение документации) Уверенный пользователь MS Office.
Условия:
Официальное оформление с первого рабочего дня. Полностью белая заработная плата от 140.000 руб. net (обсуждается с успешным кандидатом) График работы
...![БиДжет](/files/logos/micro/226725508513751.jpg)
Обязанности:
Подготовка и передача комплектов производственно-технической документации инженерно- техническому персоналу для выполнения технического обслуживания воздушных судов. Учет возврата комплектов производственно- технической документации от провайдера после выполнения технического обслуживания. Проверка оригиналов производственно-технической документации воздушных судов на предмет комплектности. Выдача заданий контрактным организациям на техническое обслуживание компонентов ВС.
Требования:
Образование высшее. Опыт работы 1-3 года. Владение английским языком на уровне Intermediate. Уверенный пользователь ПК. Навыки работы с производственно-технической документацией по выполнению технического обслуживания воздушных судов приветствуется.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца.
![AMS GROUP](/files/logos/micro/1779151424.jpeg)
Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!
Обязанности:
Работа над поставленными задачами руководства; Организация и контроль выполнения планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники; директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых запчастей/агрегатов для ВС/инструментов для выполнения задач для атб; Соблюдение порядка и чистоты на рабочем месте; Качественное выполнение своих обязанностей для снижения простоев ВС; Выполнение разовых поручений от начальства; Контроль за ИТП персоналом в атб, котнроль выполнения норм времени; Нормирование работ по ТО ВС; Взаимодействие с заказчиками; формирование заказ-нарядов, отчетов по выполненным работам.
Требования:
Образование: техническое профильное; Опыт работы с поршневой техникой (в том числе и авто), знание матчасти; Ответственность; Пунктуальность; Творческий подход – умение
...![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
Полный комплекс технического обслуживания авиационной техники E190 / B737 / B777 / RRJ-95 / A320 / A330. Готовность к командировкам.
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы от трех лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ. График работы: сменный. Конкурентоспособная заработная плата. Заработная плата обсуждатся на собеседовании от 150 000 рублей + по результатам собеседования. Место работы: аэропорт "Шереметьево-2"
![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Оформление по ТК. Место работы г. Махачкала.
![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
![Centrum Air](/files/logos/micro/66631255014007.png)
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный специалист, отвечающий за обеспечение безопасности и летной годности самолетов. Их роль заключается в проверке, обслуживании и ремонте самолетов для обеспечения их соответствия нормативным стандартам и спецификациям производителя.
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Требования:
Наличие средне-специального технического образования. Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности. Внимательность при работе с большим объемом документов . Желание и способность работать в команде на общий результат.
Обязанности:
Организация работы в ПДО . Планирование ТО. В завершающей стадии CRM ПО, с помощью которого возможно организовывать планирование работ . Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: Аносино. Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.):
...![БиДжет](/files/logos/micro/226725508513751.jpg)
Обязанности:
- Выполнять ТО (техническое обслуживание и ремонт) компонентов ВС (воздушных судов) в соответствии с полученными заданиями от Планово-диспетчерского отдела (далее по тексту – ПДО) Организации, сверяясь с перечнем технической документации по ТО компонентов ВС; - Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; - Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; - Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; - Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; - Подтверждать полноту проделанного ТО, лётную годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; - Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации;
...![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
олный комплекс технического обслуживания авиационной техники
E190 / B737 / B777 / RRJ-95 / A320 / A330
Готовность к командировкам.
Требования:
образование среднее авиационное или высшее
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.
Условия:
Работа аэропорт Шереметьево-2. Оформление по ТК. Заработная плата обсуждатся на собеседовании от 130 000 рублей + по результатам собеседования.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата от 170 000 рублей
...![AMS GROUP](/files/logos/micro/1779151424.jpeg)
Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!
Обязанности:
Работа над поставленными задачами руководства; Выполнение планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники; директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых запчастей ВС; Соблюдение порядка и чистоты на рабочем месте; Качественное выполнение своих обязанностей для снижения простоев ВС; Выполнение разовых поручений от начальства; Работа над электрооборудованием и его поддержанием на ВС Заказчиков (типы ВС: Р2006Т, РА-23, Cessna 172 / 182 / 206, PA-28. PA-32 и подобные)
Требования:
Образование: техническое профильное; Опыт работы с поршневой техникой (в том числе и авто), знание матчасти; Ответственность; Пунктуальность; Творческий подход – умение быстро находить пути для устранения дефектов ВС в сложившихся условиях;
...Обязанности:
Проведение оперативного и периодического обслуживания ВС согласно технической документации. Работа с технической документацией. Выезд в командировки для проведения ТО на место базирования ВС (Тюменская область). Проведение других работ на ВС.
Требования:
Среднее профессиональное или высшее авиационнотехническое образование. Наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию. Желательно наличие квалификационных отметок В1.6, В2 или С. Желательно наличие образования по специальности АиРЭО. Наличие личного автомобиля приветствуется.
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания АЗИМУТ](/files/logos/micro/326704967313265.png)
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания АЗИМУТ](/files/logos/micro/326704967313265.png)
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания АЗИМУТ](/files/logos/micro/326704967313265.png)
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
В АК бизнес-авиации требуется Главный инженер – Заместитель технического директора
Обязанности:
Организация и координация работы отделов внутри службы; Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических целей организации; Контроль реализации поддержания летной годности эксплуатируемого парка ВС; Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию летной годности; Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы; Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы)
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование; Трудовой стаж по специальности не менее 10 лет, в т.ч. на руководящих должностях; Уровень владения английским языком не ниже Intermediate; Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Личные качества:
Коммуникабельность; Стратегическое мышление; Умение выстраивать работу внутри коллектива и отношение с партнерами; Требовательность; Работа в режиме многозадачности; Результативность.
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Группа компаний Протектор](/files/logos/micro/409025041314110.png)
Основным из направлений деятельности Группы компаний Протектор является поставка авиационно-технического имущества (АТИ) для нужд российских авиалиний.
Мы активно развиваем производственно-технологическое подразделение, и прошлом году получили сертификат организации технического обслуживания (ФАП-285), а также сертификат разработчика (ФАП-21J).
В связи с расширением нашей деятельности, мы ищем Инженера по оборудованию.
Обязанности:
Разработка перспективных и текущих планов (графиков) различных видов ремонта оборудования, контроль выполнения утвержденных планов (графиков) Внедрение системы комплексного регламентированного обслуживания, для наладки и ремонта оборудования, прогрессивной технологии ремонта, высокоэффективных ремонтных приспособлений, механизации трудоемких процессов Участие в проверке технического состояния, качества ремонтных работ, а также в приемке нового оборудования Организация подготовки ремонтных работ, определение потребности в запасных частях для ремонта Контроль деятельности подразделений, участвующих в проведении ремонтных работ и испытаний оборудования Разработка мероприятий по
...![Dream Aero](/files/logos/micro/200796389812976.png)
Будем рады гикам, Кулибиным и техноманьякам, у нас можно интровертить в кабине во время работы. Обучение и стажировка. Возможность посмотреть мир. Научим управлять самолетом; )
Обязанности:
Отладка и обслуживание сферической проекционной системы визуализации:
Замена ламп в проекторах. Замена проекторов. Настройка проекторов. Настройка многоканальной системы визуализации с использованием специализированного ПО.
Отладка, обслуживание и ремонт компонентов тренажера:
Смазка узлов системы. Устранение типовых неисправностей. Ремонт и замена узлов. Администрирование: Обновление и отладка ПО. Оптимизация системы. Настройка сетевого оборудования.
Техподдержка:
Удаленный доступ. Консультации. Устранение типовых неисправностей кресел пилотов, трапа, системы вентиляции, и других систем, узлов и агрегатов.
Требования:
Продвинутый пользователь ПК. Навык пайки. Навык работы со слесарным инструментом. Готовность к командировкам. Внимательность, аккуратность, пунктуальность. Обучаемость и любознательность.
Условия:
График работы ненормированный. Готовность к командировкам.
...Vacancies Инженер по АиРЭО отдела инженерного сопровождения ВС in other cities
- Москва 16
- Сочи 1
- Махачкала 1
- Казань 1
- Тюмень 1
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Минеральные Воды 1
- Домодедово 1
- Истра 1