Job: Авиационный техник по планеру и двигателю in Russia, 28 vacancies
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...О нас:
Наша компания - известный международный дистрибьютор авиационных компонентов, расходных материалов, инструментов и оборудования по наземному обслуживанию. Мы предлагаем нашим клиентам широкий ассортимент запчастей для коммерческих и региональных самолетов (Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer и другие).
Мы приглашаем соискателей, заинтересованных в работе и профессиональном росте в рамках международной компании в области продаж, на позицию Менеджера по продажам и развитию бизнеса в России.
Если у вас есть подтвержденный опыт в следующих направлениях:
Прямые продажи авиационных услуг и запасных частей в крупных объёмах в авиалинии и базы технического обслуживания ВС. Успешное развитие новых направлений в сфере технического обслуживания авиационной техники и послепродажного обслуживания. Экспертные знания в области поставки и / или ремонта авиационных компонентов. Налаженные связи с руководителями ведущих авиакомпаний. Умение проводить
...
Место работы: Организация по ТО ООО « АМС» / основное место производственной деятельности - п/п Новинки Серпуховский р-н МО, территориальность зависит от типа ВС
Обязанности сотрудника:
Выполнение планового, специального, сезонного ТО, ОТО, ПТО;
устранение неисправностей ВС, выполнение SB / AD;
Опыт работы:
Опыт технического обслуживания воздушных судов и/или компонентов; Работа с руководствами по тех обслуживанию; Наличие технического образования.
Основные типы ВС:
- легкие ВС с поршневыми двигателями (Piper, Cessna, Cirrus, Tecnam) с отметками В1.6 или на типы.
- тип Як-40 с отметками В2;
- тип Ан-2 с отметками В2.
Условия работы:
График работы 5 / 2; оформление по ТК РФ; размер заработной платы в зависимости от опыта работы по результатам собеседования.
Основная база - п/п Новинки МО; возможны командировки по
...
Обязанности:
Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и
...
Обязанности:
Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.
Требования:
На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.
Обязанности:
Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.
Обязанности:
Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Обязанности:
Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.
Обязанности:
Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.
Требования:
Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.
Компания MY FREIGHTER является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания MY FREIGHTER выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Организация и выполнение работ по внедрению, поддержанию и развитию СМК; Разработка и обеспечение выполнения программы внутренних и внешних аудитов авиакомпании; Проведение анализа результатов внутренних и внешних аудитов; Поддержание высокой результативности функционирования СМК в подразделении; Обеспечение учета и мониторинга Поставщиков товаров и услуг; Организация и осуществление разработки, внедрения, актуализации и совершенствования внутренних нормативных документов СМК авиакомпании (Политики и целей в области качества, руководства
...
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на аналогичной должности, заместителя летного директора, командиром или заместителем командира лётного отряда, командиром эскадрильи, шеф-пилотом – от 5-ти лет. Практический опыт ведения летно-методической работы, знание нормативной документации в ГА. Опыт разработки документов, регламентирующих деятельность летной службы. Опыт взаимодействия с образовательными учреждениями и организации профессиональной подготовки летного состава. Знание иностранной техники. Английский - Upper intermediate (желательно) + авиационный (технический) Уверенный пользователь ПК.
Обязанности:
Руководство летной службой АК. Организация летной эксплуатации ВС, обеспечение безопасности полетов. Организация подбора, обучения и развития летного персонала. Организация эффективного планирования рабочего времени летного персонала. Формирование и исполнение бюджета летной службы, контроль расходов. Организация, разработка и обеспечение ведения документации летной службы в соответствии с нормами и требованиями законодательства, политики Компании.
Условия:
Место
...
Обязанности:
Выполнение оперативного ТО, Ф1 (50 часов), сезонных работ в месте базирования ВС. Поддержание исправного технического и ухоженного внешнего состояния ВС. Анализ результатов расшифровки полетной информации, устранение выявленных неисправностей. Оформление производственно-технической документации по выполненным работам. Выполнение непосредственных указаний руководства инженерно-авиационной службы в части обустройства места базирования ВС, организации хранения и учета оборудования, инструмента, расходных материалов и ГСМ.
Требования:
Знание конструкции, правил эксплуатации вертолета типа Ми-8-МТВ-1; Наличие действующих отметок В1/В2; Опыт работы по техническому обслуживанию Ми-8-МТВ-1 в организациях ФАП-285 / 109; Наличие уверенных навыков в поиске и устранении неисправностей; Готовность к вахтовому методу работы месяц через месяц с проживанием в Архангельске.
Условия:
Место работы - Москва, Архангельск. Официальное трудоустройство. Жилье и питание предоставляется.
My Freighter — компания, входящая в состав Centrum Holding. Это одна из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Центральной Азии. Кроме того, под брендом Centrum Air компания выполняет пассажирские рейсы.
Также в рамках холдинга создан новый игрок в сфере туризма — Centrum Holidays. Благодаря своеобразной бизнес-модели компания предлагает туристические пакеты по доступной цене при сохранении стандартов комфорта.
Вместе с тем, наша команда профессионалов позаботится о ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой и вниманием, предоставит индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный
...
Обязанности:
эксплуатируемые типы ВС: Piper Aztec РА-23-250; Р-2006Т Twin; место работы г. Москва. Аэродром базирования п.п. Новинки. География полетов - РФ; сезонная работа: АФС.
Требования:
наличие свидетельства пилота (CPL; ATPL) с отметкой рейтинга "самолет с одним двигателем, сухопутный"; "самолет многодвигательный сухопутный"; "Полеты по правилам полетов по приборам"; общий налет от 500 часов; опыт работы в качестве КВС на самолете многодвигательном сухопутном массой до 5700кг - от 200 часов; действующий ВЛЭК (готовность его пройти в ближайшее время); готовность к командировкам в одночленном экипаже (после ввода в строй и получения допуска к самостоятельной работе на ВС); приветствуется наличие инструкторских допусков и опыта инструкторской работы.
Условия:
оформление по ТК; з/п по договоренности.
Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...
Обязанности:
Участие в методической работе в авиакомпании; Разработка и утверждение программ подготовки членов летных экипажей воздушных судов (ППЧЛЭ) по различным ВС типа вертолет; Редактирование РПП АОН и РПП КВП.
Требования:
Высшее авиационное образование. Опыт аналогичной работы в авиакомпании от 3 лет. Знание воздушного законодательства.
Условия:
Работа в офисе, график 5 / 2 c 10 до 18. ДМС.
Мы ищем Заместителя по ОЛР / Летного директора, который обладает высоким уровнем компетенций, лидерскими качествами и готов взять на себя ответственность за организацию летной деятельности. Если авиация – это ваше призвание, и вы хотите развиваться в стабильной компании, работающей с надежной техникой и интересными проектами, эта вакансия для вас!
✈ Ваши обязанности:
✔ Организация и контроль выполнения полетов на воздушных судах Ми-8Т в соответствии с нормативными требованиями; ✔ Обеспечение летной безопасности, участие в разработке и внедрении мероприятий по повышению безопасности полетов; ✔ Подготовка и контроль выполнения планов летной работы, оптимизация процессов и повышение эффективности операций; ✔ Контроль за соблюдением летного расписания, анализ и корректировка работы экипажей; ✔ Проведение подготовки и проверки летного состава, обеспечение соответствия квалификационных требований; ✔ Взаимодействие с
...
Обязанности:
Общение с контрагентами, официальная переписка, телефонные переговоры; Работа с имеющейся базой Контрагентов, а также поиск и разработка потенциально новых зарубежных Контрагентов/Покупателей (не холодные звонки); Подготовка и проверка пакета документов для таможенного оформления (Экспорт, Импорт); Оформление разрешительной документации; Ведение внутренних реестров компании; Подготовка технических описаний на изделия; Оформление договорных документов с иностранными покупателями и поставщиками; Работа в единой информационной базе компании (1С).
Требования:
Высшее образование; Навыки свободного делового общения, грамотная письменная и устная речь; Умение работать с большими объемами информации; Внимательность и усидчивость; Знание документооборота; Уверенный пользователь ПК, знание MS Office, опыт работы в программах на базе 1С; Знание английского языка обязательно, разговорный, не ниже Intermediate; Опыт работы в области ВЭД от 3 лет; Опыт работы с большим объемом информации;
...
Обязанности:
Обеспечение оперативного ремонта и технического обслуживания оборудования в сфере ответственности; Производство необходимых слесарных работ; Проведение профилактических мероприятий по предотвращению поломок закреплённого оборудования; Осмотр и тестирование оборудования; Обеспечение изготовления необходимых деталей и замена изношенных частей; Погрузка-разгрузка товарно-материальных ценностей; Обеспечение оперативного ремонта и технического обслуживания оборудования в своей сфере ответственности.
Требования:
Опыт слесарных и ремонтных работ; Стаж работы в должности аналогичной должности инструментальщика, техника по ремонту средств СНО; Наличие образования не ниже среднего – специального (технического); Ответственность, внимательность, исполнительность.
Условия:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; Сменный график работы сутки/трое; Рабочее место - Международный аэропорт Шереметьево, есть парковка для сотрудников.
Мы предлагаем официальное трудоустройство с первого дня, соблюдений всех требований ТК РФ, в том числе оплата за «
Vacancies Авиационный техник по планеру и двигателю in other cities
