Новый представитель семейства бизнес-джетов французской Dassault — Falcon 6X удостоился престижной международной премии International Yacht & Aviation Award за дизайн интерьера. Комитет конкурса высоко оценил уровень комфорта и внутреннее пространство салона "ультраширокофюзеляжного" джета, как позиционирует его производитель, обещая, что 6Х "задаст новый формат дальности, эффективности и комфорта" в авиации корпоративного класса.
"Эта престижная
премия отражает инновационный подход, который применили сотрудники нашей
собственной дизайн-студии, задумывая салон Falcon 6X, и который идет гораздо
глубже, чем просто "украшение интерьера", — комментирует
президент Dassault Aviation Эрик Траппье. Этот подход он назвал "сенсорным",
пояснив, что ему предшествовал анализ обратной связи от клиентов.
Сенсорный дизайн
работает со всеми параметрами салона: воздухом, светом, звуком, визуальными
образами для создания особого ощущения безопасного "пространства без
помех". Этим принципом определялись все дизайнерские
решения — от выбора материалов и цветовой схемы до безупречной
прорисовки контуров мебели.
Все задрапированные
области покрыты текстилем с микроперфорацией и тканями с эффектом 3D,
поглощающими шум и обладающими антимикробными свойствами. Все поверхности
оптимизированы с учетом отражения или поглощения света, и цвет освещения салона
можно адаптировать под настроение пассажира. Впервые на самолете бизнес-авиации
применено решение для потолочного освещения — иллюминаторы skylight.
Пассажиры проводят полет
в эргономичных "коконах", где до всех электронных функций можно
достать рукой. Запатентованные убираемые подлокотники служат подставкой для
любых девайсов, которые можно подключить к сети в гнезда, находящиеся на
боковых панелях.
В салоне 30 больших
иллюминаторов, общая площадь которых больше, чем в любом другом самолете
бизнес-класса.
Falcon 6X рассчитан на
комфортную перевозку до 16 пасс. в салоне, разделенном на три секции. Дальность
позволяет выполнять беспосадочные рейсы из Москвы в Лос-Анджелес, из Парижа в
Токио. Программа — в том числе двигателя Pratt & Whitney Canada
PW812D — продвигается точно по графику,
сообщили в Dassault. Первый полет нового флагмана запланирован на 2021 г., ввод
в эксплуатацию — на 2022 г.
