Работу XIV Международного авиационно-космического салона
МАКС-2019 открыл Президент Российской Федерации Владимир Путин. Он обратился с
приветствием к организаторам, участникам и гостям Салона, осмотрел экспозиции
ведущих компаний, понаблюдал за демонстрационными полётами. В рамках
мероприятия В. Путин провёл переговоры с турецким коллегой Реджепом Тайипом
Эрдоганом.
Президент России высоко оценил статус выставки:
«Заинтересованы в том, чтобы МАКС укреплял свои позиции авторитетной площадки
делового общения, обмена идеями и заключения взаимовыгодных контрактов», -
отметил он. Также В. Путин констатировал, что салон вызывает большой интерес
специалистов и любителей авиации. «Уже в 14-й раз он собирает всех, кто
неравнодушен к истории, настоящему и будущему лётной техники, и, как всегда,
гармонично сочетает яркое научно-практическое содержание и красочное шоу», -
заявил Владимир Путин.
По окончании церемонии открытия состоялся обход экспозиции.
Главы государств осмотрели новейшие образцы гражданской и военной авиационной
техники, уделив особое внимание истребителю пятого поколения Су-57 и
истребителю поколения 4++ Су-35. «Поговорили о сотрудничестве по Су-35 и о
возможной работе даже по новому самолёту Су-57, - заявил В. Путин на
пресс-конференции по итогам переговоров. - У нас возможностей много, мы
продемонстрировали новые системы оружия и новые системы радиоэлектронной
борьбы». «Многое, на мой взгляд, заинтересовало наших турецких партнёров, и не
только с точки зрения приобретения, но и с точки зрения совместного
производства», - добавил он. Также обсуждались вопросы сотрудничества в
военно-технической и гражданской сферах.
Соглашения о сотрудничестве
Несмотря на то, что участники МАКС запланировали подписание
наибольшего количества соглашений на второй день работы выставки, 27 августа
деловая активность находилась на высоком уровне.
Холдинг «Вертолеты России», «Промсвязьбанк» и авиационная
компания «Конверс Авиа» в присутствии заместителя председателя Правительства
Российской Федерации Юрия Борисова подписали соглашение о сотрудничестве в
области поставок новой вертолётной техники российского производства. Стороны в
партнёрстве рассчитывают разработать и реализовать программы, связанные с
передачей новых отечественных вертолётов в операционную аренду. Планируется
совместными усилиями создать набор типовых документов по аренде и поставке
вертолётов, ведению послепродажного обслуживания, подготовке лётно-технического
персонала, организации технического контроля приёмки вертолётов от эксплуатанта
при их возврате из аренды.
Во вторник состоялось подписание стратегического соглашения
между АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» и компанией Boeing о дальнейшем
сотрудничестве. Стороны достигли предварительных договорённостей о продлении
контракта по поддержанию эксплуатации функционально-грузового блока «Заря»
Международной космической станции. В соответствии с условиями соглашения, в
период с 2021 по 2024 год ГКНПЦ им. М.В. Хруничева будет поставлять заменяемое
на орбите оборудование для обеспечения эксплуатации блока «Заря». Также Центр
Хруничева будет выполнять работы по модернизации конструкции модуля в целях
расширения его технических возможностей.
Сотрудничество корпорации Роскосмос с Научно-образовательным
центром Самарской области стало предметом соглашения, подписанного во вторник.
Документ предполагает, что вузы региона будут привлекать в качестве лекторов
ведущих специалистов корпорации. В Самаре пройдут совместные с Роскосмосом
научные конференции.
В первый день работы состоялись встречи по системе
MatchMaking. Согласно анкетам участников, деловой потенциал переговоров, равный
сумме стоимостей обсуждаемых сделок и соглашений о сотрудничестве, составил в
первый день 680 млн рублей.
Деловая программа
Деловая программа МАКС-2019, насчитывающая более 80
мероприятий, стартовала 26 августа на внешних площадках. В столичном отеле
Ритц-Карлтон собралось свыше 700 делегатов и участников Третьего Евразийского
аэрокосмического конгресса. На площадке ФГУП «ВИАМ» в четвёртый раз прошла
Всероссийская научно-техническая конференция «Материалы и технологии нового
поколения для перспективных изделий авиационной и космической техники».
Во вторник для участников МАКС распахнул свои двери павильон
«Конгресс Центр», в котором размещены оборудованные всем необходимым для
плодотворной работы залы заседаний и переговорные комнаты. Первым мероприятием
стала панельная дискуссия «Авиационные кластеры России и Европы», участие в
которой приняли главы ряда российских регионов: Республики Татарстан, Пермского
края, Самарской и Ульяновской областей. Также прозвучали выступления
представителей европейских и китайских аэрокосмических кластеров.
В рамках деловой программы состоялось совместное заседание
комиссии по развитию аэронавигационной системы Союза машиностроителей России и
Комитета по научно-технологическому развитию и прикладной науке Ассоциации
«Лига содействия оборонным предприятиям». В числе озвученных вопросов –
развитие аэронавигационной системы, роль прикладной науки в решении
научно-технических задач. Ещё одно мероприятие прошло в новом для МАКС формате:
состоялся «Диалог с конструктором», участие в котором приняли генеральный
конструктор АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» Гиви
Джанджгава, и заместитель председателя Комиссии по развитию аэронавигационной
системы, заместитель генерального директора по научной работе и развитию АО
«АЗИМУТ» Виктор Соломенцев.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.
Баранова стал площадкой для проведения III Российско-китайского форума по
разработке технологий авиационных двигателей. Мероприятие было посвящено
вопросам конструкционной прочности и надёжности двигателей. С российской
стороны участие в форуме приняли специалисты института и ряда других ведущих
предприятий, с китайской – делегация Академии авиационных двигателей Китая и
организаций HAPRI, SERI и GTE, входящих в состав Двигателестроительной
корпорации Китая.
Два мероприятия состоялось по теме применения беспилотных
летательных аппаратов. В частности, проблему использования беспилотников при
поиске и спасании людей в лесу обсудили участники круглого стола,
организованного благотворительным фондом «Система» и ООО «Аэромакс». Центр
«АЭРОНЕТ» провёл семинар по технологиям и системообразующим проектам дорожной
карты «Аэронет».
Стартовали мероприятия раздела Future Hub. В первый день
работы МАКС прошли конференция «Научно-производственная кооперация предприятий
машиностроения и ОПК, научных и образовательных организаций при реализации
инновационных программ, проектов и технологий в условиях диверсификации
производства», а также открытые лекции и презентации.
Полёты
Во вторник, 27 августа, была представлена получасовая
демонстрационная программа, в которой приняли участие новинки отечественного
авиастроения. Открыл её проход строем продукции холдинга «Вертолёты России». ПАО
«ОКБ «Сухого» подготовило программу с участием четырёх самолётов Су-57, а также
Су-34 и Су-35. Российская самолётостроительная корпорация «МиГ» провела сольную
демонстрацию истребителя МиГ-35. Также прошло выступление учебно-тренировочного
самолёта Як-152. Красочный пилотаж показали пассажирские самолёты МС-21-300 и
Superjet 100.
Наиболее масштабная программа полётов запланирована на дни
публичного посещения с пятницы по воскресенье.
Общая информация
МАКС-2019 в первый день работы посетило 40 870 человек, что
более чем вдвое превышает посещаемость, зафиксированную на МАКС-2017. По
информации оперативного штаба, правонарушений и чрезвычайных ситуаций не
допущено.
За развитием событий на салоне в социальных сетях МАКС-2019
во вторник следило около 124 000 подписчиков.
