В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
Обязанности:
Осуществление погрузочно-разгрузочных работ. Приемка АТИ и оформление в базу данных. Списание АТИ по базе данных. Создание заказов на обслуживание АТИ. Поддержание порядка на вверенной территории согласно международным правилам. Проведение ревизии и инвентаризации. Логистика грузов.
Требования:
Опыт работы в программах Microsoft Office. Опыт работы комплектовщиком приветсвуется.
Условия:
Сменный график работы. Место работы: аэропорт г.Сочи.
Обязанности:
Осуществление погрузочно-разгрузочных работ. Приемка АТИ и оформление в базу данных. Списание АТИ по базе данных. Создание заказов на обслуживание АТИ. Поддержание порядка на вверенной территории согласно международным правилам. Проведение ревизии и инвентаризации. Логистика грузов.
Требования:
Опыт работы в программах Microsoft Office. Опыт работы комплектовщиком приветсвуется.
Условия:
Сменный график работы. Место работы: Аэропорт г.Казань.
В ООО "Аэропорт Норильск", в Инженерно-авиационную службу требуется Авиационный техник (по планеру и двигателям) (г. Норильск).
Условия работы:
Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%;
Социальный пакет:
ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи; Компенсация стоимости найма жилья иногородним кандидатам.
Обязанности:
Выполнять работы в соответствии с требованиями ЭД, с высоким качеством и своевременно по ТОиР авиационной техники, а также демонтажно-монтажные работы при замене частей, узлов, и деталей, проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, работы по буксировке ВС и транспортированию изделий; Уметь определять техническое состояние AT, причины отказов и неисправностей, устранять неисправности; Выполнять работы
...
В ООО "Аэропорт "Норильск", в Аэродромную службу требуется Инженер по эксплуатации аэродромов (г. Норильск)
Условия работы:
Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%;
Социальный пакет:
ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи; Компенсация стоимости найма жилья иногородним кандидатам.
Обязанности:
Организация и руководство работой аэродромных рабочих и водителей аэродромной спецтехники на аэродроме по обеспечению постоянной готовности аэродрома к полётам воздушных судов. Проведение осмотра и проверки состояния конструкций и элементов аэродрома. Фиксация данных о фактическом состоянии аэродрома в журнале. Доведение информации до руководителя полётов (диспетчера стартового диспетчерского пункта о состоянии и готовности аэродрома к полётам, согласование с
...
Обязанности:
Умение читать простейшие электрические схемы. Доработка ВС по электросхемам. Навыки пайки элементов электрики на монтажные платы. Изготовление жгута на плате. Монтаж жгута на ВС, в том числе и в труднодоступных местах и его подключение. Доработка коробок, блоков электроники и ее подключение. Ремонт жгутов, коробок, при необходимости. Внутрикоробочный (внутриблочный) монтаж. Доработка коробок и монтаж кабелей под разные системы ВС и их подключение. Включение ВС под ток. Работа с ВС под током. Проверка работоспособности всех дополнительного оборудования. Прозвонка цепей. Поиск и устранение неисправности в цепях и системах ВС. Работа с инструментом для зачистки проводов, обжимки, пайки. Выезд в командировки для выполнения монтажных работ.
Требования:
Образование желательно авиационное.
Условия:
Оформление по ТК РФ.
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей. Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли. Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в отдел инженерного сопровождения. Функционал:
Инженерное сопровождение технического персонала и заказчика технического обслуживания (далее ТО) компонентов воздушных судов (далее ВС) Обработка запросов от инженерно-технического персонала. Подготовка перечней оборудования, инструмента и расходных материалов для
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера-гальваника в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Изготовление оснастки для нанесения покрытий на детали сложной конфигурации с использованием дополнительных анодов. Производство изоляции поверхности деталей и изделий, не подлежащих покрытию.
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Техническое обслуживание компонентов воздушных судов. Работа с технической документацией (СММ, AMM, IPC) Взаимодействие с конструкторской и технологической службой компании. Оформление технической документации.
...
В АК бизнес-авиации требуется Главный инженер – Заместитель технического директора
Обязанности:
Организация и координация работы отделов внутри службы; Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических целей организации; Контроль реализации поддержания летной годности эксплуатируемого парка ВС; Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию летной годности; Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы; Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы)
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование; Трудовой стаж по специальности не менее 10 лет, в т.ч. на руководящих должностях; Уровень владения английским языком не ниже Intermediate; Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Личные качества:
Коммуникабельность; Стратегическое мышление; Умение выстраивать работу внутри коллектива и отношение с партнерами; Требовательность; Работа в режиме многозадачности; Результативность.
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата от 170 000 -
...
Обязанности:
Организация оптимального планирования работ по ТО ВС. Обеспечение своевременного согласования и выполнения работ по ТО. Проведение проверки оформленной документации после выполнения работ по ТО ВС. Организация архивации документов по проведенным ТО. Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное. Опыт работы в авиакомпании ПДО или в ПЛГ от 2-х лет. Уверенный пользователь ПК. Английский язык на рабочем уровне. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы офис Внуково-3. График работы 5 / 2, с 09.00 до 18.00. Испытательный срок 3 месяца. Полис ДМС после испытательного срока.
Обязанности:
Обеспечение авиационно-техническим имуществом. Знание назначения, комплектности агрегатов и оборудования, установленных на летательных аппаратах обеспечиваемого авиационного подразделения, табелей и норм расхода запасных частей и материалов. Контроль законности использования авиационно-технического имущества с составлением инвентаризационных ведомостей. Контроль правильности оформления актов о списании материальных средств.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование, без предъявления требований к стажу работы.
Обязанности:
Наземное обслуживание и ремонт авиационной техники.
Требования:
Опыт работы не менее 1 года. Наличие свидетельства авиационного специалиста.
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое техническое обслуживание самолетов, включая осмотры, ремонт и модификации; Устранение неполадок и диагностика систем, двигателей, авионики и компонентов самолета; Проведение плановых проверок и технического обслуживания в соответствии с требованиями производителя и нормативных документов; Обеспечивать выполнение всех работ по техническому обслуживанию в соответствии с процедурами компании и авиационными правилами; Вести точный учет всех работ по техническому обслуживанию, включая подробные отчеты
...Обязанности:
Подготовка доказательной документации выполнения процедур сертификации воздушных судов, Планирование расходов по направлениям деятельности службы поддержания летной годности воздушных судов. Планирование перспективного и оперативного использования воздушных судов, отхода их на тех.осмотр и в ремонт. Хранение и ведение контрольных экземпляров Руководства по организации тех.обслуживания воздушных судов, контрольных экземпляров ЭТД воздушных судов предприятия. Ведение рекламационно-претензионной работы. Подбор надежных поставщиков авиационно-технического имущества. Работа по закупкам необходимого авиационно-технического имущества. Отправка/прием агрегатов и компонентов воздушного судна на ремонт и из ремонта.
Требования:
Высшее профессиональное (авиационное) образование. Опыт работы по техническому обслуживанию воздушных судов и/или поддержания летной годности воздушных судов. Наличие свидетельства специалиста по тех.обслуживанию воздушных судов (вертолет Ми-8) Знание основных программ Microsoft Office, опытный пользователь ПК. Квалификация: инженер, механик. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
...
Базовый аэродром – Вознесенка, Березовский район (15 км от города Красноярска).
Техническое обслуживание и контрольно-восстановительные работы осуществляются в ангарах на базовом аэродроме. Доставка сотрудников на автобусе.
Регионы полетов:
Пассажирские перевозки: Омская область, Томская область, республика Бурятия. Авиационные работы: Красноярский край, Томская область, республика Бурятия, Иркутская область.
Предполагается расширение в другие регионы.
Парк ВС: 15 Ан-2 и сверхлегкие ВС.
Условия:
Реальный опыт работы с авиационной техникой; Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ; Работа на территории п.п. Вознесенка, Березовский район, около с. Вознесенка (доставка на работу служебным транспортом); 5-дневная рабочая неделя (с 8: 00 до 16: 30); Оклад + сдельная оплата за формы ТО + сдельная оплата за налет; Дополнительно оплачивается полевое довольствие; Для иногородних сотрудников предоставляется жилье в г. Красноярске;
...
Обязанности:
Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.
Требования:
Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.