Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
10 марта 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2022 — наст. время
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Директор по производству
ООО "Атран"
декабрь 2021 — июнь 2023
ООО "Атран"
декабрь 2021 — июнь 2023
3 марта 2025
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Калуга (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Директор по стратегии и развитию
АО «Международный аэропорт «Калуга»
апрель 2022 — наст. время
АО «Международный аэропорт «Калуга»
апрель 2022 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
От 100 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Мастер СМР
ООО «завод трансформатор Реж»
май 2024 — ноябрь 2024
ООО «завод трансформатор Реж»
май 2024 — ноябрь 2024
От 330 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 605 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
An-2
ООО "Мобил Авиа"
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-24/26
По договоренности, 48 лет,
мужчина, 186 см, 100 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Скол
июль 2018 — май 2022
Скол
июль 2018 — май 2022
1 февраля 2025
От 80 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина, 186 см, 92 кг
Красноярск
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Менеджер склада
ООО "ЭСПЕРАНС"
октябрь 2019 — наст. время
ООО "ЭСПЕРАНС"
октябрь 2019 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737 CL / NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Diamond DA42
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ст штурман авиапредприятия
Mi-26
АО «2-ой Архангельский ОАО»
апрель 2019 — декабрь 2024
Mi-26
АО «2-ой Архангельский ОАО»
апрель 2019 — декабрь 2024
Типы ВС: Mi-26, An-72/74
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела продаж
ООО "СЛУЖБА-7"
июль 2014 — наст. время
ООО "СЛУЖБА-7"
июль 2014 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher ( load master )
Boeing 757
AviastarTU
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 757
AviastarTU
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Cessna 170/172
От 110 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Красногорск
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист Департамент наземного обеспечения перевозок Отдел координации наземного обеспечения во внебазовых аэропортах
АО "Авиакомпания "Россия"
январь 2023 — ноябрь 2024
АО "Авиакомпания "Россия"
январь 2023 — ноябрь 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
19 ноября 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
15 ноября 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — июль 2024
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — июль 2024
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 850
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина, 180 см, 82 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
Авиакомпания Северный Ветер (Nord Wind)
февраль 2017 — наст. время
Авиакомпания Северный Ветер (Nord Wind)
февраль 2017 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Россия
январь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Россия
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG