Курсы 661—678 из 678

Flight Safety International, Москва

Первоначальная подготовка пилотов на тип ВС:

Caravan I (СЕ-208), Citation Mustang, Baron/Bonanza Garmin 430/530, Baron/ Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP - Honeywell, Hawker 750/ 800ХР/850ХР/900XP - Collins Proline 21, King Air 200 G1000, King Air 200 Proline 21 /GT, Premier IA

Pilot Initial Type Rating Course:

Caravan I (CE-208), Citation Mustang, Baron/ Bonanza Garmin 430/530, Baron/Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP ...

Flight Safety International, Москва

Первоначальная подготовка пилотов на тип ВС:

Caravan I (СЕ-208), Citation Mustang, Baron/Bonanza Garmin 430/530, Baron/ Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP - Honeywell, Hawker 750/ 800ХР/850ХР/900XP - Collins Proline 21, King Air 200 G1000, King Air 200 Proline 21 /GT, Premier IA

Pilot Initial Type Rating Course:

Caravan I (CE-208), Citation Mustang, Baron/ Bonanza Garmin 430/530, Baron/Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP ...

Flight Safety International, Москва

Первоначальная подготовка пилотов на тип ВС:

Caravan I (СЕ-208), Citation Mustang, Baron/Bonanza Garmin 430/530, Baron/ Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP - Honeywell, Hawker 750/ 800ХР/850ХР/900XP - Collins Proline 21, King Air 200 G1000, King Air 200 Proline 21 /GT, Premier IA

Pilot Initial Type Rating Course:

Caravan I (CE-208), Citation Mustang, Baron/ Bonanza Garmin 430/530, Baron/Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP ...

Flight Safety International, Москва

Первоначальная подготовка пилотов на тип ВС:

Caravan I (СЕ-208), Citation Mustang, Baron/Bonanza Garmin 430/530, Baron/ Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP - Honeywell, Hawker 750/ 800ХР/850ХР/900XP - Collins Proline 21, King Air 200 G1000, King Air 200 Proline 21 /GT, Premier IA

Pilot Initial Type Rating Course:

Caravan I (CE-208), Citation Mustang, Baron/ Bonanza Garmin 430/530, Baron/Bonanza Garmin G1000, Hawker 800XP ...

Bell Training Academy, Москва

Подготовка пилотов вертолета Bell 206/ Bell 206 Pilot Initial Transition Course

Bell Training Academy, Москва

Курс повышения квалификации пилотов вертолета Bell 206/ Bell 206 Pilot Refresher Course

Bell Training Academy, Москва

Подготовка пилотов вертолета Bell 407/Bell 407 Pilot Initial Transition Course

Авиакомпания СИБИА, Курган

13 200 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолета Ан‑2 (первоначальное обучение), 7 дн./44 ак.ч.

Авиакомпания СИБИА, Курган

6 480 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолета Ан‑2 (переподготовка), 3 дн./20 ак.ч.

Авиакомпания СИБИА, Курган

4 800 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолета Ан‑2 (ежегодная подготовка), 2 дн./16 ак.ч.

Авиакомпания СИБИА, Курган

13 200 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолетов Cessna 172 серии (первоначальное обучение), 7 дн./44 ак.ч.

Авиакомпания СИБИА, Курган

6 480 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолетов Cessna 172 серии (переподготовка), 3 дн./20 ак.ч.

Авиакомпания СИБИА, Курган

4 800 рублей

Аварийно-спасательная подготовка членов экипажа самолетов Cessna 172 серии (ежегодная подготовка), 2 дн./16 ак.ч.

ООО "АК "СИБИА", Тюмень

11 400 рублей

Первоначальная подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами экипажа (CRM), 5 дн./40 ак.ч.

ООО "АК "СИБИА", Тюмень

4 320 рублей

Периодическая подготовка членов летных экипажей в области человеческого фактора и управления ресурсами экипажа (CRM), 2 дн./16 ак.ч.

ООО "АК "СИБИА", Тюмень

14 400 рублей

Периодическая наземная подготовка членов летного экипажа ВС Ан‑2, 6 дн./46 ак. час.

Авиакомпания СИБИА, Курган

1 100 000 рублей

Программа подготовки частных пилотов на самолет с одним двигателем, сухопутный Cessna 172 и его модификации

Теоретическая подготовка – 180 ак. ч.;

Тренажерная подготовка – 20 астр. ч.;

Летная подготовка – 56 астр. ч. (в т.ч.: наземная подготовка перед летной тренировкой – 10 астр. ч.; летная подготовка – 46 астр. ч.)

Авиакомпания СИБИА, Курган

420 000 рублей

Переподготовка пилотов на самолеты Cessna 172 серии (на класс «с одним двигателем, сухопутный»)

Теоретическая подготовка – 145 ак. ч.;

Летная подготовка – 35 астр. ч. (в т.ч.: наземная подготовка – 28 астр. ч.; летная подготовка – 7 астр. ч.)

Авиа-Успех