НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" (далее - Центр) на полигонной базе ФКП "ГкНИПАС" (входит в состав Центра) совместно с Ассоциацией "Аэронет" организовали и провели отраслевой конкурс по перевозке груза на беспилотных воздушных судах (БВС), который состоялся в рамках VII Международной научно-практической конференции AERONEXT 2020.
В ходе полетной программы конкурса отрабатывались технологии
и сценарии применения БВС взлетной массой до 30 кг по оперативной доставке проб
нефти с месторождения до химико-аналитической лаборатории (ХАЛ). Имитировались
условия, приближенные к реальным, на местах работы нефтедобывающих бригад.
В выполнении полетного задания, разработанного Центром по
заказу компании "Газпром нефть", участвовали: ООО
Научно-производственное предприятие "Новые Технологии
Телекоммуникаций", г. Санкт-Петербург; ООО "Аэроксо", г. Москва;
ООО "ФИНКО", г. Ижевск; ООО "БГ-Оптикс", г. Москва; ООО
"Геоскан", г. Санкт-Петербург; ООО "Инновационные комплексные
системы", г. Санкт-Петербург.
Комментируя применение БВС для нефтедобывающих компаний
первый заместитель генерального директора НИЦ "Институт им. Н.Е.
Жуковского" Василий Шапкин отметил, что нефтедобытчики, в условиях
отсутствия дорог в местах с трудноизвлекаемыми запасами, теряют значительное
время на доставку проб до ХАЛ, либо несут большие расходы на их содержание возле
каждой буровой установки. "БВС смогут доставлять такие пробы за 30-40
минут, тогда как в условиях бездорожья автомобильному транспорту может
потребоваться на несколько порядков больше времени", - заявил он.
Состоявшееся мероприятие позволило сделать еще один шаг к
формированию процедуры подтверждения заявленных характеристик беспилотных
авиационных систем (БАС). "Для формирования цивилизованного рынка БАС
необходимо создание действующих процедур оценки эффективности предлагаемых на
их основе решений, подтверждения характеристик и способности реализовывать
специфические задачи заказчика. В более широком смысле задача развития рынка
БАС возможна при консолидации усилий научных центров, сообщества разработчиков,
эксплуатантов БАС и системных заказчиков услуг на их основе. Такой подход
позволяет сформировать дорожную карту развития потребных технологий
соответствующего нормативного обеспечения разработки, производства и применения
БАС, созданию экосистемы сервисов и услуг на их основе, - сказал директор
Департамента беспилотных авиационных систем НИЦ "Институт им. Н.Е.
Жуковского" Роман Наумов. - Это и другие, намеченные нами мероприятия,
помогут создать единые подходы к проектированию типоряда БВС, их целевых
нагрузок, потребной инфраструктуры применения и эффективной системы
испытаний".
По итогам проведенных полетов НИЦ "Институт им. Н.Е.
Жуковского" совместно с компаниями-разработчиками и эксплуатантами БАС
представит предложения по формированию процедуры подтверждения заявленных
характеристик БАС производителем, а также по их дальнейшему применению в
интересах российской экономики.
