Как авиатопливный оператор развивает свой кадровый потенциал, как в целом обстоит ситуация с подготовкой специалистов отрасли и что изменится с принятием нового профстандарта, рассказал Владимир Егоров, генеральный директор "Газпромнефть-Аэро", в интервью ATO.ru ("Авиатранспортное обозрение")

Владимир Егоров, генеральный директор "Газпромнефть-Аэро"

— Владимир Егорович, какова сейчас ситуация с кадрами в авиатопливной отрасли?

Авиатопливное обеспечение сегодня — это высокотехнологичный бизнес, основанный на инновационных технологиях. Приведу в пример наши решения по аэрологистике и блокчейн-платформу Smart Fuel для моментальной оплаты заправки самолетов — все это требует от команды способности учиться новому в уже освоенной профессии. Как следствие, в отрасли нарастает конкуренция за универсальных и хорошо подготовленных сотрудников. Особенно чувствительная ситуация в удаленных регионах.

Еще один общий вызов для отрасли — отсутствие современного стандарта профессиональных требований к сотрудникам авиатопливообеспечения (сокр. — ATO). Квалификационные справочники советских времен не соответствуют текущим задачам, Федеральные авиационные правила и прочие регламенты, где упоминались требования к персоналу ГСМ, отменены или находятся в процессе пересмотра.

Понимая эти факторы, мы всегда строили свою работу с упором на создание высококлассной и мобильной команды. Человекоцентричность — основополагающая ценность "Газпромнефть-Аэро" и неотъемлемая часть нашей стратегии развития.

— Вы отметили универсальность как одну из ключевых характеристик сотрудников. Хватает ли на рынке таких специалистов сегодня? Как вы их находите и обучаете?

"Газпромнефть-Аэро" развивает и совершенствует уже существующую модель компетенций, старается внедрять новые образовательные практики для отрасли в целом. Мы считаем, что растить универсальных сотрудников надо не только внутри компании, но и на стадии получения высшего образования.

Опираясь на практический опыт и накопленную за 15 лет экспертизу, мы разработали и согласовали с другими участниками отрасли новый профстандарт для специалистов по авиатопливообеспечению. Он определяет требования к образованию, профессиональным навыкам и квалификации работников АТО.

После того как стандарт будет одобрен Министерством труда, российские учебные заведения разработают новые Федеральные государственные образовательные программы для всей отрасли и начнут готовить молодых специалистов с требуемой квалификацией.

Для обучения действующих работников "Газпромнефть-Аэро" будут задействованы все инструменты повышения квалификации. При желании наши сотрудники смогут поступить в Ульяновский институт гражданской авиации на целевые места базовой кафедры, которую мы активно поддерживаем.

— Что еще изменится с утверждением профстандарта?

Работодатели, желающие работать по новому стандарту, должны будут актуализировать требования к подбору персонала, изменить штатное расписание и должностные инструкции, опираясь на специфику каждого топливозаправочного комплекса. Также нужно будет актуализировать планы внутреннего обучения и аттестации персонала. Например, в новой классификации четыре базовые должности: техник АТО, специалист АТО, операционный менеджер и технический менеджер. Такой подход применяют многие международные авиатопливные операторы, наши партнеры.

Принципиально новое, что прописано в новом стандарте, — это понятие универсальности специалистов. Возьмем небольшой аэропорт, который принимает от одного до десяти рейсов в сутки. На смену тут ежедневно выходит один водитель ТЗА и один авиатехник, больше не нужно. Каждый прошел обучение смежной специальности, и в случае отсутствия одного второй может выполнять функции коллеги с необходимым уровнем качества. А что говорить о тех филиалах, где в силу размера аэропорта вообще отсутствует ТЗК и заправка судов осуществляется "с колес"?!

Директор нашего ТЗК также может заменить подчиненного, так как обладает необходимыми навыками и квалификацией, чтобы осуществлять все процедуры — от приема и организации хранения авиатоплива до заправки воздушного судна в крыло. Старая нормативная база просто не содержала такого понятия, как универсальность сотрудников; новый профстандарт закрепляет современную практику.

Мы протестировали новый подход к универсализации профессий на девяти ТЗК "Газпромнефть-Аэро". Команда показала высокие результаты и справилась с поставленными задачами. Кроме того, это напрямую влияет на уровень оплаты труда: у универсальных специалистов она выше.

— В каких условиях формировалась команда и что сегодня представляет из себя коллектив "Газпромнефть-Аэро"?

Сегодня у нас более 70 производственных площадок, расположенных в 38 регионах РФ и Киргизии. Персонал "Газпромнефть-Аэро" превышает 2850 чел. Несколько раз за время существования наша команда смогла достичь и даже превысить довольно амбициозные показатели стратегии благодаря гибкости, фокусу на развитии бизнеса и повышении качества обслуживания.

За прошедшее время требования к безопасности эксплуатации ТЗК только усилились, в таких условиях необходим проактивный подход к развитию команды — с точки зрения профессиональных и личных качеств. Наш коллектив сегодня — это универсальные высококвалифицированные специалисты, чья энергия и профессионализм позволяют в ежедневном режиме справляться с любыми вызовами.

— Каких компетенций требуют такие задачи от сотрудников компании? Как повышаете квалификацию своих работников?

Гибкость и универсальность специалистов сегодня имеют такое же значение, как и их технические навыки и знания. Мы применяем различные инструменты для профессионального и личностного развития работников, для генерации и внедрения идей. Поощряем авторов наиболее удачных предложений, в том числе материально, и интегрируем их идеи в работу "Газпромнефть-Аэро".

У нас также действует единая техническая политика, основанная на российских и международных стандартах. Наши сотрудники проходят курсы повышения квалификации на базе Ульяновского института гражданской авиации по семи специальностям. Совместно с Егорьевским колледжем мы разработали уникальную для России программу профессиональной переподготовки по профилю "авиатопливообеспечение".

Стремимся развивать профессиональное и научное сообщество. Так, в октябре этого года мы провели 4-ю ежегодную научно-техническую конференцию по авиатопливообеспечению.

— Можете подробнее рассказать, что еще делает "Газпромнефть-Аэро" для развития персонала?

Мы активно развиваем систему наставничества, создаем широкие возможности для обучения, проводим конкурсы профессионального мастерства. Важный элемент — поддержка внутренних инициатив. Мы развиваем "Портал идей" для сотрудников и всегда рады предложениям, которые могут быть тиражированы на предприятиях. Сегодня удалось развить высокий уровень вовлеченности персонала в систему подачи идей — до 35%.

Для большего вовлечения сотрудников и их профессионального совершенствования мы регулярно организуем всероссийский конкурс "Лучший по профессии". В этом году финал прошел на базе нашего ТЗК в Шереметьево.

Думаю, роль "Газпромнефть-Аэро" как работодателя начинается не с подписания контракта с новым сотрудником, а гораздо раньше — с момента, когда перед будущим специалистом встает вопрос о выборе карьеры.

Например, мы проводим профориентационные экскурсии для школьников в регионах России, рассказываем, что наша сфера — технологичная и перспективная. А затем сопровождаем ребят, которые решили развиваться в этой отрасли, в Ульяновский институт гражданской авиации.

— Как именно вы готовите студентов к работе в авиатопливной отрасли?

В Ульяновском институте гражданской авиации при нашей поддержке создана кафедра авиатопливообеспечения, которая уже десять лет выпускает специалистов для нас и для отрасли в целом. "Газпромнефть-Аэро" активно участвует в разработке программы кафедры, обменивается знаниями с преподавателями и снабжает университет оборудованием для практической отработки навыков. В частности, мы оснастили институт цифровым комплексом-тренажером для онлайн-подготовки. Фактически это двойник реального оборудования — современного топливозаправочного комплекса (ТЗК)

Также мы ежегодно проводим практику для студентов старших курсов на наших предприятиях; например, в 2023 году в компании стажировалось 42 студента.

Лучшим выпускникам мы предлагаем вакансии на наших предприятиях — это квалифицированные специалисты, подготовленные по стандартам компании, которые разделяют нашу культуру и ценности. С 2016 года 156 выпускников УИ ГА пришли к нам на работу, и каждый пятый из них уже занимает руководящую должность. Уверен, что наше сотрудничество с институтом только укрепится в будущем и вместе мы продолжим готовить лучшие кадры для отрасли авиатопливного обеспечения.

интервью ATO.ru