Резюме: Пилот вертолета (КВС) в России, 1906 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
8 апреля 2024
По договоренности, 22 года, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
161 час
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации им. П.Ф. Еромасова (БЛУГА)
июнь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
26 ноября 2023
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
27 сентября 2023
По договоренности, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 107 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Ми-8АМТ, МТВ
Mi-8/17
АО "Русские Вертолётные Системы"
ноябрь 2020 — сентябрь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
23 ноября 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
3 декабря 2021
По договоренности, 48 лет, мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Директор, пилот-инструктор
Piper PA-28
Магаданской областной общественной организации "Авиационно-технический клуб "Магадан Гидро Авиа"
апрель 2013 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, An-24/26, An-24/26
7 февраля 2019
От 150 000 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 285 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
25 апреля 2018
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154
3 июля 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
31 мая 2024
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
465 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
10 марта 2023
По договоренности, 27 лет, мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «Байкалавиаком»
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
21 ноября 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми8Т
Mi-8/17
АРГО
март 2013 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
14 июня 2022
По договоренности, 22 года, мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
17 марта 2022
От 150 000 руб / месяц, 34 года, мужчина
Лобня
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
DHC - 6 Twin Otter
ООО «Арт-авиа»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, An-2, Diamond DA42, Cessna 170/172, Airbus 330
2 октября 2021
От 250 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Нижний Новгород (возможен переезд)
Общий налет:
26 100 часов
Последнее место работы:
Ведущий инспектор-пилот отдела организации летной эксплуатации
Mi-8/17
ООО АП "Газпром авиа"
декабрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
29 октября 2020
По договоренности, 59 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
19 октября 2020
По договоренности, 37 лет, мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 880 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-42
АО АК NordStar Airlines
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: ATR-42, An-24/26
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
2 мая 2024
По договоренности, 33 года, мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-171
АО "Ютэйр вертолетные услуги "
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
16 февраля 2024
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
21 июня 2023
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инспектор инспекции по безопасности полётов
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330

 

от:
до: