Резюме: Пилот гражданской авиации в России, 2802 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 181—200
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 340 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
От 130 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
25 декабря 2020
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
23 сентября 2019
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
От 30 000 руб / месяц, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
27 000 часов
Последнее место работы:
Пилот, КВС
An-2
Барнаульский авиаотряд, МЧС Республики АЛТАЙ,
январь 1977 — январь 2019
An-2
Барнаульский авиаотряд, МЧС Республики АЛТАЙ,
январь 1977 — январь 2019
Типы ВС: An-2, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот, бортоператор, инспектор
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
Оренбургские авиалинии-Оренэйр-Оренбуржье
апрель 2002 — апрель 2015
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
7 июля 2023
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
5 377 часов
Последнее место работы:
Инженер-инспектор по контролю за безопасностью полетов
ООО "Международный аэропорт Симферополь"
февраль 2018 — декабрь 2021
ООО "Международный аэропорт Симферополь"
февраль 2018 — декабрь 2021
Типы ВС: An-24/26, An-2, An-24/26, An-2
От 100 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
1 мая 2017
По договоренности, 63 года,
мужчина
Сочи
Общий налет:
19 642 часа
Последнее место работы:
Пилот
Embraer E-170/190
Авиакомпания "AirAstana"
март 2013 — октябрь 2015
Embraer E-170/190
Авиакомпания "AirAstana"
март 2013 — октябрь 2015
Типы ВС: Embraer E-170/190, Fokker 50, IL-76, Yak-40, Yak-40
Резюме Пилот гражданской авиации в других городах
- Москва 1902
- Санкт-Петербург 271
- Краснодар 76
- Екатеринбург 48
- Казань 31
- Новосибирск 25
- Тюмень 23
- Ульяновск 22
- Самара 20
- Ростов-на-Дону 20
- Уфа 17
- Домодедово 16
- Красноярск 14
- Омск 14
- Иркутск 14
- Саратов 13
- Нижний Новгород 12
- Челябинск 10
- Сочи 9
- Владивосток 9