Резюме: Aircraft maintenance engineer G550 в России, 468 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 201—220
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
23 июля 2019
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Aircraft Engineer on the Planer and Engine of 4th grade.
ZAO Vostok Tekhnikal Servis
май 2016 — наст. время
ZAO Vostok Tekhnikal Servis
май 2016 — наст. время
По договоренности, 69 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Aircraft Project Leader
Jet Maintenance Solutions
май 2019 — наст. время
Jet Maintenance Solutions
май 2019 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Aircraft Systems Lead Engineer
OOO "НВ Техник"
июнь 2023 — наст. время
OOO "НВ Техник"
июнь 2023 — наст. время
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 40 лет
Последнее место работы:
Engineer cat.В1 A/C Bombardier CL300/350/604/650; Global Express/5000/XRS/6000
Jet Aviation Vnukovo
декабрь 2009 — наст. время
Jet Aviation Vnukovo
декабрь 2009 — наст. время
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Инженер -инспектор
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
От 1 700 euro / месяц, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Engineer
Samara University
апрель 2014 — наст. время
Samara University
апрель 2014 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Engineer (B1)
JSC AIRPORT TOLMACHEVO
январь 2017 — наст. время
JSC AIRPORT TOLMACHEVO
январь 2017 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Engineer (B1)
JSC AIRPORT TOLMACHEVO
январь 2017 — наст. время
JSC AIRPORT TOLMACHEVO
январь 2017 — наст. время
2 апреля 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Engineer MCC
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
Air company Pobeda
сентябрь 2020 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 34 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Engineer-forecaster 2category
Manas International airport
май 2013 — наст. время
Manas International airport
май 2013 — наст. время
10 мая 2016
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Technical Director.
Jet 24 Managing Company.
август 2017 — наст. время
Jet 24 Managing Company.
август 2017 — наст. время
23 мая 2022
От 200 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
MAINTANANCE CONTROL CENTER LEADING ENGINEER
Turkmenistan Airlines
январь 2019 — апрель 2022
Turkmenistan Airlines
январь 2019 — апрель 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Lead structural engineer at continuing airworthiness department
PJSC Aeroflot Russian Airline
июль 2016 — наст. время
PJSC Aeroflot Russian Airline
июль 2016 — наст. время
5 сентября 2022
От 200 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Customer Support Director
Airbus Russia
ноябрь 2013 — наст. время
Airbus Russia
ноябрь 2013 — наст. время
19 июня 2023
По договоренности, 43 года,
мужчина
Новосибирск
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Avionics Engineer (B2, A, CRS)
Aviastar-TU
август 2021 — наст. время
Aviastar-TU
август 2021 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 43 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
After-sales technical support manager
Exclases Holdings Ltd/ Leonardo
январь 2013 — декабрь 2022
Exclases Holdings Ltd/ Leonardo
январь 2013 — декабрь 2022
От 140 000 руб / месяц, 67 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 40 лет
Последнее место работы:
Quality Manager ENG & MNT
KAM AIR
май 2018 — январь 2022
KAM AIR
май 2018 — январь 2022
22 сентября 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
675 часов
Последнее место работы:
Transport Pilot
Cessna 180/182/185
M-Finans
август 2019 — январь 2021
Cessna 180/182/185
M-Finans
август 2019 — январь 2021
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, IL-86, Sukhoi Superjet 100
Резюме Aircraft maintenance engineer G550 в других городах
- Москва 371
- Санкт-Петербург 21
- Екатеринбург 8
- Казань 6
- Оренбург 5
- Новосибирск 5
- Краснодар 4
- Находка 3
- Красноярск 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Самара 3
- Ульяновск 3
- Уфа 2
- Саратов 2
- Челябинск 2
- Домодедово 2
- Алма-Ата 2
- Южно-Сахалинск 1
- Красногорск 1
- Аркадак 1