Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Представитель авиакомпании в аэропорту в России, 2616 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2221—2240
4 февраля 2022
Инженер по расшифровке полетной информации в группу расшифровки полетной информации
От 80 000 руб / месяц, 26 лет, мужчина
Красногорск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Старший диспетчер по центровке
ПАО Авиакомпания «Аэрофлот»
октябрь 2019 — наст. время
4 февраля 2022
Диспетчер по планированию экипажей
От 50 000 руб / месяц, 46 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
Авиакомпания "Вим-Авиа"
октябрь 2005 — апрель 2018
4 февраля 2022
Пилот вертолета (КВС, Второй пилот)
По договоренности, 44 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
3 февраля 2022
Авиатехник СиД
По договоренности, 50 лет, мужчина
Казань
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Специалист наземного обслуживания
Джет порт сервис
январь 2015 — наст. время
2 февраля 2022
Бортпроводник бизнес-авиации
По договоренности, 27 лет, женщина, 168 см, 58 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник Бизнес отделения
ПАО Аэрофлот
июнь 2017 — наст. время
31 января 2022
Инженер В1
По договоренности, 60 лет, мужчина
Донецк (Ростовская область) (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Авиатехник П и Д, В1.1
Авиацентр СКАЙ
сентябрь 2015 — наст. время
31 января 2022
Аудитор
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Должность
Авиакомпания
апрель 2002 — наст. время
21 января 2022
Инженер
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Монтажник / инженер - технолог радио и электрооборудования ЛА Ми-26Т, Ми-28Н, Ми- 2
АО "Опытно-конструкторское бюро "Ростов-Миль""
август 2019 — наст. время
20 января 2022
Captain CL600-2B19 (CRJ 100/200)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
12 января 2022
Второй пилот самолёта
По договоренности, 51 год, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
10 января 2022
Бортпроводник бизнес-авиации
По договоренности, 25 лет, женщина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО АНГАРА
март 2019 — август 2020
27 декабря 2021
Бортпроводник
По договоренности, 26 лет, женщина, 163 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Азур Эйр
август 2021 — наст. время
23 декабря 2021
Борт.инженер
По договоренности, 43 года, мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Борт.механик ан-24
АО " Авиакомпания Якутия"
сентябрь 2002 — июль 2020
18 декабря 2021
Второй пилот на ил 76
По договоренности, 28 лет, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот L410
Авиакомпания Оренбуржье
октябрь 2019 — наст. время
13 декабря 2021
Пилот, Второй пилот Ан-2
По договоренности, 28 лет, мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
11 декабря 2021
КВС King Air Beechcraft
От 300 000 руб / месяц, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
30 ноября 2021
Инженер ГРАПИ
По договоренности, 38 лет, мужчина
Волгоград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер ГРАПИ
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
июль 2017 — наст. время
26 ноября 2021
Пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-148, An-148, An-148
25 ноября 2021
Пилот
По договоренности, 44 года, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
4 470 часов
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, An-2
17 ноября 2021
Преподаватель, бортпроводник
По договоренности, 43 года, женщина, 170 см, 58 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпании
ноябрь 2005 — наст. время

Резюме Представитель авиакомпании в аэропорту в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: