Резюме: Начальник производства в авиакомпании в России, 2674 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2241—2260
По договоренности, 39 лет,
мужчина, 170 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Flight attendant
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
Airline Company “Pobeda”
апрель 2018 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 51 год,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
По договоренности, 26 лет,
женщина
Иркутск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО АНГАРА
март 2019 — август 2020
АО АНГАРА
март 2019 — август 2020
По договоренности, 27 лет,
женщина, 163 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Азур Эйр
август 2021 — наст. время
Азур Эйр
август 2021 — наст. время
23 декабря 2021
По договоренности, 43 года,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Борт.механик ан-24
АО " Авиакомпания Якутия"
сентябрь 2002 — июль 2020
АО " Авиакомпания Якутия"
сентябрь 2002 — июль 2020
18 декабря 2021
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Второй пилот L410
Авиакомпания Оренбуржье
октябрь 2019 — наст. время
Авиакомпания Оренбуржье
октябрь 2019 — наст. время
От 90 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Домодедово
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД
ОАО " Туполев-Техник"
июль 2016 — наст. время
ОАО " Туполев-Техник"
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Пятигорск (возможен переезд)
Общий налет:
165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
An-2
ООО "Авиакомпания Аннушка"
апрель 2021 — август 2021
Типы ВС: An-2, An-2
От 70 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Нижний Новгород
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Специалист наземного обслуживания
Международный аэропорт Нижний Новгород
апрель 2021 — наст. время
Международный аэропорт Нижний Новгород
апрель 2021 — наст. время
30 ноября 2021
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Волгоград (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер ГРАПИ
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
июль 2017 — наст. время
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
июль 2017 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
An-148
ФГБУ АСК МЧС России
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-148, An-148, An-148
25 ноября 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент перронного обслуживания
UTG aviation services
сентябрь 2021 — наст. время
UTG aviation services
сентябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
4 470 часов
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, An-2
По договоренности, 43 года,
женщина, 170 см, 58 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпании
ноябрь 2005 — наст. время
Авиакомпании
ноябрь 2005 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 24 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент по регистрации пассажиров
Utg aviation service
июль 2021 — сентябрь 2021
Utg aviation service
июль 2021 — сентябрь 2021
10 ноября 2021
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 560 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 777
По договоренности, 32 года,
женщина, 170 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО "Авиакомпания Азимут"
октябрь 2018 — февраль 2019
АО "Авиакомпания Азимут"
октябрь 2018 — февраль 2019
По договоренности, 27 лет,
женщина, 170 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО "Авиакомпания "Сибирь"
июль 2018 — июль 2021
АО "Авиакомпания "Сибирь"
июль 2018 — июль 2021
От 50 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Россия
май 2019 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
Резюме Начальник производства в авиакомпании в других городах
- Москва 1899
- Санкт-Петербург 232
- Екатеринбург 43
- Новосибирск 42
- Краснодар 33
- Домодедово 32
- Красноярск 24
- Уфа 21
- Ростов-на-Дону 20
- Тюмень 18
- Ульяновск 18
- Казань 17
- Самара 15
- Иркутск 14
- Челябинск 12
- Сочи 11
- Калининград 9
- Жуковский 8
- Симферополь 7
- Владивосток 7