Резюме: Пилот одномоторного самолета в России, 2449 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2361—2380
2 октября 2023
От 90 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
октябрь 2021 — февраль 2022
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
октябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Airbus 320
31 августа 2023
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Сотрудник по обеспечению полётов
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
14 апреля 2023
От 200 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
2 665 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8
Mi-8/17
Авиакомпания РВС
январь 2022 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания РВС
январь 2022 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 720 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Citation 525A CJ1/CJ2
7 апреля 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
HUMO AIR
апрель 2000 — наст. время
An-2
HUMO AIR
апрель 2000 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
15 февраля 2023
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
12 500 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2
An-2
А/К "САР"
август 1991 — наст. время
An-2
А/К "САР"
август 1991 — наст. время
Типы ВС: An-2
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
15 декабря 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по интерьеру
А-техникс
май 2021 — наст. время
А-техникс
май 2021 — наст. время
От 10 000 euro / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
Резюме Пилот одномоторного самолета в других городах
- Москва 1584
- Санкт-Петербург 240
- Краснодар 78
- Екатеринбург 36
- Казань 32
- Новосибирск 25
- Ульяновск 24
- Самара 23
- Красноярск 20
- Домодедово 19
- Уфа 18
- Ростов-на-Дону 16
- Нижний Новгород 14
- Оренбург 14
- Тюмень 13
- Саратов 12
- Иркутск 11
- Калининград 10
- Омск 9
- Владивосток 9