Резюме: Pilot Gulfstream G650 в России, 298 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 221—240
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 007 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Джет тревел клуб
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
S7 Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Авиабаза
март 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Авиабаза
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Student pilot
Cessna 170/172
Flying Academy
июнь 2023 — май 2024
Cessna 170/172
Flying Academy
июнь 2023 — май 2024
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
734 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
An-2
ООО Мобил авиа
апрель 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Внешний пилот Бас
ООО Аэромакс
июнь 2023 — наст. время
ООО Аэромакс
июнь 2023 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 006 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, IL-76, Let L-410 & L-420
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 840 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 Airlines
декабрь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 428 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines LLC
март 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines LLC
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 30 лет,
мужчина, 165 см, 85 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
АО Нордавиа
август 2019 — октябрь 2019
По договоренности, 36 лет,
женщина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
75 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-программист
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Cessna 170/172
Тамтэк
сентябрь 2011 — декабрь 2017
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Manager of foreign affairs
Muscat Investment House
декабрь 2022 — апрель 2023
Muscat Investment House
декабрь 2022 — апрель 2023
Резюме Pilot Gulfstream G650 в других городах
- Москва 232
- Санкт-Петербург 14
- Нур-Султан 1
- Краснодар 4
- Екатеринбург 4
- Казань 4
- Саратов 3
- Тюмень 2
- Серпухов 2
- Химки 2
- Омск 2
- Одинцово 1
- Щёлково 1
- Челябинск 1
- Аркадак 1
- Владивосток 1
- Рославль 1
- Пятигорск 1
- Уфа 1