Резюме: Пилот гаржданской авиации в России, 2698 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2621—2640
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 720 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Citation 525A CJ1/CJ2
7 апреля 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
HUMO AIR
апрель 2000 — наст. время
An-2
HUMO AIR
апрель 2000 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
От 180 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
15 февраля 2023
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
12 500 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2
An-2
А/К "САР"
август 1991 — наст. время
An-2
А/К "САР"
август 1991 — наст. время
Типы ВС: An-2
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
15 декабря 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по интерьеру
А-техникс
май 2021 — наст. время
А-техникс
май 2021 — наст. время
От 10 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
19 октября 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
ПАО Техприбор
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
КВС CRJ 200
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
АО АК РусЛайн
сентябрь 2014 — май 2022
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 850XP, An-72/74, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
Резюме Пилот гаржданской авиации в других городах
- Москва 1820
- Санкт-Петербург 265
- Краснодар 78
- Екатеринбург 46
- Казань 31
- Новосибирск 24
- Ульяновск 23
- Тюмень 21
- Самара 20
- Ростов-на-Дону 19
- Уфа 17
- Омск 14
- Домодедово 14
- Красноярск 13
- Саратов 13
- Нижний Новгород 12
- Иркутск 12
- Владивосток 9
- Калининград 9
- Челябинск 9