Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Штурман ВС в России, 2551 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 261—280
15 июня 2022
Пилот инструктор Боинг 747
От 150 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
15 июня 2022
Pilot-instructor Boeing 747
От 150 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
1 мая 2021
First officer challenger 850
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 975 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Challenger 850, Falcon 20/200, An-24/26, An-24/26
25 декабря 2019
Полетный диспетчер, OPS dispatcher
По договоренности, 37 лет, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — декабрь 2019
21 мая 2018
Начальник отдела
От 100 000 руб / месяц, 62 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела наземного штурманского обеспечения полетов
Международный аэропорт Шереметьево
апрель 2008 — наст. время
27 апреля 2018
Полетный диспетчер
По договоренности, 57 лет, мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Старший штурман Ан-12
Транслизавиа
май 2006 — сентябрь 2016
19 июня 2017
Руководящий работник высшего и среднего звена (авиация, управление делами фирмы, коммерческие структуры, административно-хозяйственная деятельность).
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Flight Dispatch Group
«EASTUNION»
январь 2016 — наст. время
1 мая 2024
Начальник отдела полетный диспетчер / Специалист по аэронавигационному обеспечению полетов воздушных судов
От 200 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер - инспектор
Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — наст. время
20 мая 2024
Сотрудник по обеспечению полетов / полетный диспетчер
От 100 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Начальник ЦУП
АО «ИжАвиа»
декабрь 2022 — июнь 2023
26 января 2024
Полетный диспетчер
От 70 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Ростов-на-Дону
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Командир вертолета
В\ч 12628
ноябрь 2018 — август 2020
10 июня 2023
Второй пилот самолёта DHC-6 Series 400 Twin Otter
По договоренности, 55 лет, мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
980 часов
Последнее место работы:
Flight Data Analyst
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
14 июля 2022
Пилот вертолёта
По договоренности, 35 лет, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
31 октября 2021
КВС
По договоренности, 44 года, мужчина
Рязань
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС
СКОЛ
август 2021 — наст. время
8 сентября 2021
Пилот
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 575 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Невский аэроклуб
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
11 мая 2020
Второй пилот Ми-8Т(МТВ, АМТ)
По договоренности, 39 лет, мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
13 февраля 2020
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
3 июля 2019
Заместитель генерального директора по безопасности полётов - начальник инспекции
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по безопасности полётов - начальник инспекции
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
7 мая 2019
КВС / Второй пилот вертолета Ми-8
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
18 июня 2018
Полётный диспетчер
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник ПДСП +старший штурман аэропорта +дежурный штурман + в догонку техник БАИ и аэродромный инженер
ОАО "Чебоксарское авиапредприятие", ОАО "Авиалинии Чувашии"
ноябрь 2008 — май 2009
11 августа 2022
Специалист по наземному обслуживанию воздушных судов, Специалист по работе с иностранными авиакомпаниями.
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник сектора ДКОВС
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020

Резюме Штурман ВС в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: