Резюме: Пилот вертолета (КВС) в России, 1906 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 301—320
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
370 часов
Последнее место работы:
КВС - 172
Cessna 170/172
-
май 2021 — наст. время
Cessna 170/172
-
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
19 августа 2021
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 749 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
577 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 320
АО "АК Аврора"
август 2019 — наст. время
Airbus 320
АО "АК Аврора"
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Cessna 170/172, Tu-134, An-24/26
25 июня 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Краснодар
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Квс Боинг
Таджик Эйр
апрель 2005 — наст. время
Таджик Эйр
апрель 2005 — наст. время
От 600 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
От 400 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 906 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Starex
апрель 2018 — наст. время
Gulfstream G200
Starex
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
15 июля 2019
По договоренности, 53 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС пилот-инструктор МИ-8Т, МТВ
Mi-8/17
АО "Норильск Авиа"
апрель 1992 — наст. время
Mi-8/17
АО "Норильск Авиа"
апрель 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 560 Citation V
Fenn Foods INC
май 2014 — наст. время
Citation 560 Citation V
Fenn Foods INC
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Citation 560 Citation V
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 465 часов
Последнее место работы:
КВС
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Tu-134
Авиация ВВ МВД РФ
декабрь 2012 — октябрь 2015
Типы ВС: Tu-134, An-24/26, An-24/26, An-24/26
2 февраля 2017
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС А320
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 1992 — июнь 2015
Airbus 320
Уральские авиалинии
июнь 1992 — июнь 2015
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 34 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
КВС Ан-2
ООО "Приволжская Региональная Авиакомпания"
март 2014 — наст. время
ООО "Приволжская Региональная Авиакомпания"
март 2014 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 800 часов
Последнее место работы:
Командир
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Let L-410 & L-420
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
АО "Казавиаспас"
октябрь 2012 — наст. время
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
АО "Казавиаспас"
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 400 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
Резюме Пилот вертолета (КВС) в других городах
- Москва 1127
- Санкт-Петербург 194
- Краснодар 80
- Новосибирск 25
- Екатеринбург 23
- Казань 23
- Ульяновск 22
- Ростов-на-Дону 20
- Красноярск 19
- Самара 17
- Уфа 15
- Домодедово 15
- Тюмень 14
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Хабаровск 10
- Воронеж 9
- Омск 9
- Калининград 9
- Иркутск 8