Резюме: Второй пилот А320 в России, 1606 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 361—380
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Петрозаводск (возможен переезд)
Общий налет:
916 часов
Последнее место работы:
Второй пилот / Командир
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Mi-8/17
Государственная авиация РФ
декабрь 2009 — декабрь 2020
Типы ВС: Mi-8/17
24 мая 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Mi-8/17
АО АК АНГАРА
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
10 августа 2020
От 120 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот Ми - 8
КАП
апрель 2019 — наст. время
КАП
апрель 2019 — наст. время
От 4 000 euro / месяц, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
13 февраля 2020
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 690 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолёта МИ-8Т
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
ЗАО НПО ВЗЛЁТ
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 февраля 2020
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
1 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми 8 Т/АМТ
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
АО КрасАвиа
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
An-24/26
Генеральный штаб вс кр авиа база одкб
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 842 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Mi-8/17
Таймыр
сентябрь 2009 — сентябрь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
23 мая 2019
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Лётчик -испытатель
An-24/26
ЛИАЦ
октябрь 2018 — наст. время
An-24/26
ЛИАЦ
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
An-2
ТОО "Азия Континенталь"
май 2012 — сентябрь 2014
Типы ВС: An-2
12 февраля 2018
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Mi-8/17
Бурундайавиа
май 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
11 февраля 2018
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Mi-8/17
Авиация ВВ МВД
октябрь 2005 — декабрь 2016
Типы ВС: Mi-8/17
25 декабря 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот ан-2 твс-2
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
ГАУ Амурской обл. "Авиабаза"
январь 2017 — наст. время
1 октября 2017
По договоренности, 33 года,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Mi-8/17
КГКП "АП ВКО"
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
30 августа 2017
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Турухан
апрель 2014 — наст. время
An-24/26
Турухан
апрель 2014 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
55 часов
Последнее место работы:
ВТОРОЙ ПИЛОТ-СТАЖЕР
Boeing 737 - 3/4/500
"Эйр Кыргызстан"
июнь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
"Эйр Кыргызстан"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
14 апреля 2017
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УВАУ ГА
сентябрь 2014 — декабрь 2014
Diamond DA42
УВАУ ГА
сентябрь 2014 — декабрь 2014
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО "Аэрофлот"
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
13 августа 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
12 августа 2016
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2013 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
Резюме Второй пилот А320 в других городах
- Москва 954
- Санкт-Петербург 165
- Краснодар 69
- Екатеринбург 23
- Казань 22
- Ульяновск 20
- Новосибирск 18
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 14
- Домодедово 13
- Уфа 13
- Тюмень 12
- Саратов 12
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Нижний Новгород 8
- Челябинск 8