Работа: Коммерческий пилот в России, 4 вакансии
Обязанности:
Управление ВС СК-12 "Орион", Л-42М. Заполнение лётной документации по правилам организации. Обязательная передача полётной информации после каждой полётной смены руководству. Проведение оператиного обслуживания ВС по необходимости.
Требования:
Действующий ВЛЭК I класса. Действующее свидетельство коммерческого пилота с внесёнными квалификационными отметками "самолёт многодвигательный сухопутный"
Условия:
Сезонные лесоавиационные работы по заявкам. Сезон с апреля по ноябрь. Квалификационные проверки проводятся на базе нашей организации, за наш счёт. Помогаем с поиском жилья на время работ.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности:
Выполнение летной работы в качестве командира вертолета. Ведение необходимой документации.
Требования:
Действующее свидетельство пилота ГА (наличие квалификационной отметки с типом "АНСАТ") Действующая справка ВЛЭК. Налет на вертолетах, в т.ч. других типов в качестве КВС. Готовность к командировкам. Корректность, пунктуальность, ответственное отношение к работе.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Полный социальный пакет. Иногородним предоставляется служебное жилье или возможна частичная компенсация аренды.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.