Работа: Техник механик эксплуатации самолета и двигателя в России, 34 вакансии

Обязанности:

Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования:

Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Должностные обязанности начальника группы (расчет) ТО: Обучать личный состав группы умению выполнять работы по подготовке и ремонту авиационной техники, выявлять и устранять неисправности на авиационной технике, а также применять войсковые средства измерений и инструмент; знать по своей специальности конструкцию и принцип действия систем и оборудования авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состояние, объем и технологию проведения всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы.

Обязанности:

Требования к знаниям: воздушное законодательство Российской Федерации; методические документы, регламентирующие эксплуатацию авиационной техники; техническое состояние и ресурс закрепленной авиационной техники; экспериментальное оборудование, установленное на ВС; объем выполнения регламентных работ (периодическое техническое обслуживание) и порядок их выполнения; сорта применяемого топлива, масел, специальных жидкостей и газов, нормы их расхода; основы трудового законодательства, правила по охране труда, охране окружающей среды, экологической и пожарной безопасности.

Требования:

На должность авиационного техника назначается лицо, имеющее среднее специальное или высшее профессиональное образование и опыт работы от 1 года.

Обязанности:

Организует и обеспечивает техническое обслуживание авиационной техники (планера, силовых установок, приборного, электро-, радио- и другого оборудования). Принимает сообщения бортинженеров о работе авиационной техники, проверяет записи в бортжурнале о выявленных отказах и неисправностях. Осуществляет поиск и устранение редко встречающихся, а также особо опасных неисправностей авиационной техники, составляет программы для их устранения. Участвует в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй воздушных судов из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем воздушного судна. Контролирует соблюдение технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ, правил приема-передачи воздушных судов от экипажей, а также между сменами. Принимает меры по сокращению простоев воздушных судов на техническом обслуживании, предотвращению отказов в полете обслуживаемой авиационной техники по вине работников смены (участка цеха). Анализирует причины отказов и

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности:

Организация ремонта вспомогательных газотурбинных двигателей ТА14-130-08, ТА12-60. Оформление технической документации.

Требования:

Образование — высшее (механический факультет) Опыт работы в должности инженера — не менее 1 года.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость  . График работы 5 / 2 или 2 / 2.

Обязанности:

Выполнение процедур по  разборке /сборке  вспомогательных газотурбинных  двигателей ТА14-130-08, ТА12-60, Оформление технической документации.

Требования:

Образование — среднее специальное, механический факультет. Опыт работы в должности авиационного техника - от 1 года  .

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость  . График работы 5 / 2 или 2 / 2.

Обязанности:

Выполнение процедур по  разборке /сборке  вспомогательных газотурбинных  двигателей ТА14-130-08, ТА12-60,

Требования:  

Опыт работы в должности слесаря по ремонту возможно в других областях (автомобильной и др.) - от 1 года  .

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы — г. Ступино, Московская область. Полная занятость  . График работы 5 / 2 или 2 / 2.

Обязанности:

Подготовка  ВС к полетам в соответствии с эксплуатационной документацией. Выполнение периодических форм ТО. Заправка ВС маслами и спецжидкостями. Сезонное обслуживание ВС.

Требования:

Оконченное профильное образование. Наличие свидетельства авиационного персонала. Опыт выполнения аналогичных задач. Приоритетом будет наличие опыта в выполнении слесарных, токарных и т.д работ  .

Условия:

Условия работы оговаривается при собеседовании.

Мы сможем подобрать наилучшие, взаимовыгодные условия.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Приветствуются пилоты, в том числе закончившие свою летную карьеру.

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору, или; Хорошее знание самолета Boeing 737NG и его процедур по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов); Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL или знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность.

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.