Резюме: Пилот Global 5000 в России, 1816 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 381—400
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Mi-171
АО АК БАРГУЗИН
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-171
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Bell- 407
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
ООО «Хелидрайв Северо-Запад»
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Иваново (возможен переезд)
Общий налет:
209 часов
Последнее место работы:
Student
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Cessna 170/172
Flying academy
сентябрь 2015 — май 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
24 декабря 2017
По договоренности, 54 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
An-2
ТОО АК Орлан-2000
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-24/26
По договоренности, 44 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 020 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
An-2
Ассоциация пилотов любителей Казахстана
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-72/74
21 марта 2017
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
16 февраля 2016
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Курсант
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — сентябрь 2015
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — сентябрь 2015
28 января 2016
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Командир вертолёта
Частный пилот
август 1985 — наст. время
Частный пилот
август 1985 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 777
Аэрофлот
июнь 2021 — сентябрь 2022
Boeing 777
Аэрофлот
июнь 2021 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Методист/Преподаватель
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
От 4 000 usd / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
КВС
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
BN-2 Islander
Unity Airlines
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: BN-2 Islander, Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Mi-8/17
GAZPROMAVIA
январь 2024 — наст. время
Mi-8/17
GAZPROMAVIA
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, AW 189, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher ( load master )
Boeing 757
AviastarTU
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 757
AviastarTU
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Cessna 170/172
12 декабря 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
AW 109 Power/Grand/Grand New
АОН
май 2015 — наст. время
Типы ВС: AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
2 декабря 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Нижневартовск (возможен переезд)
Общий налет:
1 402 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
Резюме Пилот Global 5000 в других городах
- Москва 1124
- Санкт-Петербург 182
- Краснодар 72
- Казань 26
- Екатеринбург 26
- Ульяновск 21
- Новосибирск 18
- Самара 17
- Тюмень 15
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 13
- Уфа 13
- Саратов 12
- Домодедово 12
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Владивосток 9
- Иркутск 9
- Калининград 8
- Воронеж 7