NAIS

Резюме: Второй пилот А320 family в России, 1859 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 541—560
2 апреля 2020
От 130 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R44 Raven I/II
АОН
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-26, Mi-6
17 сентября 2023
От 450 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 301 час
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АО КрасАвиа
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
27 ноября 2024
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
4 января 2023
По договоренности, 47 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 045 часов
Последнее место работы:
КВС Airbus Helicopter EC130 T2, Airbus Helicopter BK117 C2, Airbus Helicopter BK117 D2
Eurocopter Other
Авиакомпания
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter Other, Eurocopter Other, Eurocopter Other, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
27 декабря 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
29 октября 2021
По договоренности, 45 лет, мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
4 524 часа
Последнее место работы:
КВС AW-139
AW 139
Спб АТЦ Полет
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, AW 119Ke(Koala)/119Kx, Mi-8/17
18 февраля 2022
По договоренности, 49 лет, мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 340 часов
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
4 июля 2021
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
18 мая 2020
По договоренности, 50 лет, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
23 сентября 2019
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
20 января 2024
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines)
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
18 августа 2020
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Ак «Сибирь»
ноябрь 2019 — март 2020
Типы ВС: Airbus 320
2 апреля 2023
От 300 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 106 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
ПАНХ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
15 июня 2022
От 150 000 руб / месяц, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
6 февраля 2017
По договоренности, 44 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
АО Камчатское авиапредприятие
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
1 октября 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Як-42Д
Арктика
октябрь 2023 — январь 2024
24 марта 2024
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
ПАО Ютэйр
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Challenger 300, ATR-72, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
9 декабря 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
июль 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
1 марта 2024
По договоренности, 29 лет, женщина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
137 часов
Последнее место работы:
"Пилот-инструктор" развлекательного тренажера В737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Dream aero
сентябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
25 августа 2019
По договоренности, 61 год, мужчина
Любань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС на ВС Ан-74. Свидетельство линейного пилота: III. № 005738
ЗАО Ютэир:
сентябрь 2013 — март 2019

 

от:
до: