Резюме: Пилот после DA40NG / DA42TwinStar / NG в России, 1919 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
1 марта 2023
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
январь 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
25 ноября 2021
По договоренности, 44 года, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
4 470 часов
Последнее место работы:
Пилот
ATR-72
ЮТэйр
март 2017 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, An-2
19 ноября 2021
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот - Курсант
Let L-410 & L-420
СЛУГА
май 2021 — июнь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
28 марта 2021
По договоренности, 61 год, мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Севастопольский АСК
сентябрь 1984 — апрель 2017
Типы ВС: An-2
14 апреля 2020
По договоренности, 49 лет, мужчина
Рославль (возможен переезд)
Общий налет:
1 650 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
МО РФ
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
22 марта 2020
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
4 марта 2020
По договоренности, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
22 января 2020
От 100 000 руб / месяц, 66 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-12
ВВС
декабрь 1979 — февраль 2003
Типы ВС: An-12
6 марта 2019
По договоренности, 40 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
ККЛУ ГА
сентябрь 2012 — август 2015
Типы ВС: Diamond DA42
21 января 2018
По договоренности, 59 лет, мужчина
Улан-Удэ (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
АК ПАНХ
май 2014 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
18 июня 2022
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Втрой пилот Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «АТРАН»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
31 марта 2024
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
763 часа
Последнее место работы:
Старший оператор БпЛА
МО РФ
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
4 июля 2021
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
12 января 2022
По договоренности, 51 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Azur air
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
18 марта 2021
От 120 000 руб / месяц, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вс Boeing-737-NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
август 2019 — октябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 апреля 2018
По договоренности, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154
11 июля 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
27 марта 2025
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
408 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 декабря 2020
По договоренности, 59 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
24 марта 2025
По договоренности, 25 лет, женщина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Азимут
июнь 2024 — август 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG

 

от:
до: