Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Инструктор проводник бортовой в России, 800 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 621—640
7 декабря 2024
Пилот самолета
По договоренности, 26 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
829 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК "Лаггар"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
5 декабря 2024
КВС, второй пилот
От 200 000 руб / месяц, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 330 часов
Последнее место работы:
КВС- Начальник службы безопасности полетов
An-24/26
АСК ДОСААФ
октябрь 2004 — март 2021
Типы ВС: An-24/26
1 декабря 2024
КВС
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
27 ноября 2024
КВС G200
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
27 ноября 2024
Заместитель генерального директора по производству/Руководитель по управлению безопасностью полетов и качеству/ Начальник инспекции по безопасности полетов/Директор по качеству
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
19 ноября 2024
TRI / TRE CAPTAIN A320
От 10 000 usd / месяц, 56 лет, мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
9 592 часа
Последнее место работы:
Начальник ЛМО (Тренинг-менеджер)
Airbus 320
Panorama Airways
ноябрь 2022 — октябрь 2024
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 320, Other - Military Fighter Jet
18 ноября 2024
Пилот вертолета
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Частный пилот Р66, Белл 505
Фриланс
ноябрь 2020 — наст. время
14 ноября 2024
Бортпроводник
От 45 000 руб / месяц, 21 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот инструктор развлекательного авиатренажера
ООО Скайвардаэро
ноябрь 2023 — январь 2024
1 ноября 2024
Пилот Global 5000
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
13 220 часов
Последнее место работы:
КВС Б737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - BBJ, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 100/200, IL-76
25 октября 2024
Пилот
От 500 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
24 октября 2024
КВС, второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 313 часов
Последнее место работы:
Переучивание на Tecnam P2002
Авиашкола Aero Region Training
апрель 2021 — май 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
21 октября 2024
Пилот Cessna 172 / L-410 UVP E20 / АН-2
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
Лётчик - Инструктор
An-2
ДОСААФ РОССИИ
март 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Let L-410 & L-420
9 октября 2024
Второй пилот (переподготовка)
От 200 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
20 августа 2024
Пилот
От 100 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 699 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, IL-76, An-24/26
14 августа 2024
Пилот
От 80 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
280 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор тренажера
Diamond DA42
Dream Aero
сентябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
9 августа 2024
КВС BD700 VFD, CLASSIK, 5500 / 6500, Gulfstream VII(400 / 500 / 600) EASA, FAA, ICAO
От 15 руб / месяц, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
26 июня 2024
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
21 июня 2024
Инженер
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий агент наземного обслуживания ВС
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
10 июня 2024
Частный пилот, Safety, Ferry pilot
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Safety, Ferry Pilot
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Частные лица
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Turbojet / Turbo Fan
10 июня 2024
КВС: Challenger-605 / 300.
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26

Резюме Инструктор проводник бортовой в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: