Резюме: Пилот вертолета в России, 1783 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1281—1320
От 150 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ККЛУГА
июль 2015 — июль 2016
Diamond DA42
ККЛУГА
июль 2015 — июль 2016
Типы ВС: Diamond DA42
От 90 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Пермь (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Без опыта работы, после училища
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2011 — декабрь 2014
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
сентябрь 2011 — декабрь 2014
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина, 186 см, 85 кг
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Помощник фельдшера
"МБУЗ"Станция скорой медицинской помощи. Не
июнь 2012 — апрель 2013
"МБУЗ"Станция скорой медицинской помощи. Не
июнь 2012 — апрель 2013
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 178 часов
Последнее место работы:
2п
An-148
ОАО "Авиакомпания"Россия"
декабрь 2011 — август 2015
An-148
ОАО "Авиакомпания"Россия"
декабрь 2011 — август 2015
Типы ВС: An-148
13 марта 2017
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
Квс ми8
ЗАО УК "Петропавловск"
август 2009 — наст. время
ЗАО УК "Петропавловск"
август 2009 — наст. время
24 мая 2016
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Коиандир авиационного отряда
Tu-134
Мо рф
ноябрь 2004 — июнь 2015
Tu-134
Мо рф
ноябрь 2004 — июнь 2015
Типы ВС: Tu-134
13 мая 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Не работал
Airbus 320
Не работал
январь 2016 — наст. время
Airbus 320
Не работал
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 50 000 руб / месяц, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Курсант СЛУ ГА
СЛУ ГА
август 2011 — ноябрь 2015
СЛУ ГА
август 2011 — ноябрь 2015
29 января 2016
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Липецк (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Старший летчик-инструктор
Министерство Обороны РФ ВВС
октябрь 2008 — июнь 2014
Министерство Обороны РФ ВВС
октябрь 2008 — июнь 2014
От 80 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Мастер сварочно-монтажного участка
ООО "Велесстрой"
декабрь 2012 — июнь 2013
ООО "Велесстрой"
декабрь 2012 — июнь 2013
От 80 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер
ГосНИИАС
октябрь 2010 — август 2013
ГосНИИАС
октябрь 2010 — август 2013
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ИБП
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Challenger 650, Challenger 604/605, Airbus 320, Airbus 320, IL-76
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
28 февраля 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий налет:
800 часов
Последнее место работы:
Руководитель и пилот аэроклуба
Аэроклуб Свободный Полёт
январь 2018 — наст. время
Аэроклуб Свободный Полёт
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 37 лет
Последнее место работы:
Владелец авиакомпании
ТОО Aeroprakt.kz
январь 2003 — апрель 2017
ТОО Aeroprakt.kz
январь 2003 — апрель 2017
От 200 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
13 700 часов
Последнее место работы:
Зам. ГД по ОЛР
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО А\К "Уфимские авиалинии"
октябрь 2001 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО А\К "Уфимские авиалинии"
октябрь 2001 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, An-2
От 300 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 126 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника управления
МКУ "ГХУ"
декабрь 2014 — наст. время
МКУ "ГХУ"
декабрь 2014 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 206 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 206 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Boeing 777
АО «АК «Роял Флайт»
декабрь 2019 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
По договоренности, 31 год,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
11 ноября 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 544 часа
Последнее место работы:
Командир Воздушного Судна
Airbus 330
Hainan Airlines
март 2017 — наст. время
Airbus 330
Hainan Airlines
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
7 декабря 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
9 190 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 767
ООО «Азур Эйр»
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, Tu-134, Tu-134, An-24/26
19 августа 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
КВС, Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Challenger-300
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации воздушного судна
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
май 2024 — наст. время
11 февраля 2020
От 30 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
166 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 150 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Частное лицо
март 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Частное лицо
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Mi-8/17
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Л-410
КрасАвиа
январь 2015 — наст. время
КрасАвиа
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 362 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 767, IL-76, An-24/26, Tu-154
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Пилот А320/321
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
Уральские авиалинии
ноябрь 2010 — август 2021
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
Резюме Пилот вертолета в других городах
- Москва 1043
- Санкт-Петербург 186
- Краснодар 76
- Ульяновск 22
- Екатеринбург 22
- Казань 21
- Новосибирск 20
- Ростов-на-Дону 19
- Красноярск 17
- Самара 17
- Уфа 15
- Домодедово 15
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Воронеж 9
- Омск 9
- Хабаровск 9
- Калининград 9
- Владивосток 8