Резюме: КВС A320 A330 в России, 804 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 741—760
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 862 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Mi-8/17
Авиакомпания Геликс
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
женщина, 163 см, 50 кг
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
Panaviatic
июль 2014 — январь 2018
От 100 000 руб / месяц, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
119 часов
Последнее место работы:
Пилот-любитель, пилот коммерческой авиации
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
27 января 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, КВС, Старший летчик.
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
15 081 час
Последнее место работы:
Пилот
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Global 6000
Private Sky LTD
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global Express XRS, Challenger 604/605, Yak-40, Yak-40, Yak-40, Yak-40
6 января 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 090 часов
Последнее место работы:
2 Пилот Ми 8
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Mi-8/17
В странах Африки по договору
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
13 сентября 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
253 часа
Последнее место работы:
КВС Tecnam P-2006t
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
ООО Азимут
июнь 2021 — март 2022
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 475 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor of aircraft Boeing-747
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines LLC
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
AirBridgeCargo Airlines LLC
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 510 часов
Последнее место работы:
Пилот
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
Добыча полезных ископаемых
июнь 2020 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
21 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 350 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
От 1 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2018 — июль 2021
Diamond DA42
ККЛУГА
август 2018 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA42
16 февраля 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
МО РФ
декабрь 2006 — январь 2022
31 января 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
Резюме КВС A320 A330 в других городах
- Москва 543
- Санкт-Петербург 74
- Краснодар 29
- Новосибирск 14
- Екатеринбург 14
- Ростов-на-Дону 7
- Казань 6
- Красноярск 6
- Уфа 5
- Домодедово 5
- Тверь 4
- Тюмень 4
- Калининград 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Самара 3
- Егорьевск 3
- Владивосток 3
- Ростов Великий 3