Расширенный поиск
NAIS

Резюме: Второй пилот А320 family в России, 1854 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
26 июня 2024
Второй пилот
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
22 января 2024
Второй пилот
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
9 апреля 2019
Второй пилот Ми - 8, пилот Bell-407
По договоренности, 29 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
2 августа 2016
Второй пилот
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
6 декабря 2017
Второй пилот, КВС
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 763 часа
Последнее место работы:
Декан факультета
Министерство образования и науки Украины
июль 1998 — наст. время
Типы ВС: IL-76, Other - Military Fighter Jet
3 марта 2024
Второй пилот C525 и A320 и КВС Cirrus (EASA), гражданство РФ и Франции, виза США
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
528 часов
Последнее место работы:
КВС
Cirrus SR20/22
Частное ВС
сентябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cirrus SR20/22, Citation 525A CJ1/CJ2, Airbus 319, Piper PA-34 Seneca, Piper PA-28
13 ноября 2022
Второй пилот Боинга 757 / 767, RRJ-95
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
18 октября 2024
Второй пилот
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
17 сентября 2021
Второй Пилот - First Officer
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 787 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
12 апреля 2020
Второй пилот
От 150 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
24 октября 2024
Второй пилот А319 / 320 / 321
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
АО "Ред Вингс"
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320
31 октября 2018
Второй пилот Боинг-737/300-900
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
26 сентября 2019
Второй пилот CRJ 100/200, Challenger 850
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
16 февраля 2017
Второй пилот ВС Боинг 737-300/400/500
По договоренности, 53 года, мужчина
Шадринск (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Боинг 737-3/4/500
Boeing 737 - 3/4/500
А/к "Эйр Кыргызстан"
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Mi-8/17, Other - Turbo Prop Multi Engine, An-12, An-24/26
2 декабря 2023
Вторй пилот
От 140 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
24 сентября 2023
Второй пилот А-320, А-330
От 100 000 руб / месяц, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
16 августа 2022
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
4 сентября 2021
Второй пилот
От 150 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Командир самолёта L-410 UVP E-20
МО РФ
май 2017 — май 2020
21 июля 2021
Второй пилот EASA
От 300 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 305 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
Smartlynx airlines
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Pilatus PC12
4 июня 2018
Второй пилот
По договоренности, 35 лет, мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
107 часов
Последнее место работы:
Второй пилот по совместительству инженер по сертификации
An-24/26
Сев-Авиа
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-2, An-2

Резюме Второй пилот А320 family в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: