Резюме: Второй пилот Як-42 в России, 1575 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
От 6 000 usd / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Второй пилот А320
S7 Airlines
октябрь 2021 — февраль 2024
S7 Airlines
октябрь 2021 — февраль 2024
10 мая 2024
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
An-24/26
Авиакомпания "Ангара"
август 2021 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
апрель 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
9 марта 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
23 февраля 2024
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
январь 2022 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 24 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Организация
январь 2023 — август 2023
An-2
Организация
январь 2023 — август 2023
Типы ВС: An-2
5 января 2024
По договоренности, 23 года,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Хабавиа
сентябрь 2022 — наст. время
An-24/26
Хабавиа
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 191 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
395 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
AZUR air
октябрь 2021 — сентябрь 2023
Boeing 757
AZUR air
октябрь 2021 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 757
От 100 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
OОО «Авиакомпания Airbridgecargo”
август 2017 — июнь 2022
OОО «Авиакомпания Airbridgecargo”
август 2017 — июнь 2022
28 ноября 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Аэрофлот
июнь 2012 — февраль 2020
Airbus 320
Аэрофлот
июнь 2012 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320
6 октября 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Руслайн
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
CRJ 100/200
Руслайн
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
9 июля 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Ред Вингс
май 2019 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Ред Вингс
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот АК Азимут
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
От 250 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
21 июня 2022
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
149 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
сентябрь 2018 — сентябрь 2021
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
сентябрь 2018 — сентябрь 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
14 июня 2022
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 280 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA20/DA40
СПбГУГА
сентябрь 2016 — июль 2021
Diamond DA20/DA40
СПбГУГА
сентябрь 2016 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 30 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак «Россия»
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак «Россия»
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
16 мая 2022
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Тольятти (возможен переезд)
Общий налет:
147 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
январь 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
январь 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
4 апреля 2022
От 80 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот (курсант)
Let L-410 & L-420
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2021
Let L-410 & L-420
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2021
Типы ВС: Let L-410 & L-420
Резюме Второй пилот Як-42 в других городах
- Москва 942
- Санкт-Петербург 162
- Краснодар 68
- Ульяновск 20
- Екатеринбург 20
- Казань 20
- Новосибирск 17
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 13
- Домодедово 13
- Уфа 13
- Саратов 12
- Тюмень 11
- Иркутск 8
- Омск 8
- Калининград 8
- Владивосток 8
- Воронеж 7
- Нижний Новгород 7