Резюме: Captain Challenger 605 в России, 268 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
От 10 000 euro / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Freelance Captain A320/321
Aero Link
июнь 2018 — наст. время
Aero Link
июнь 2018 — наст. время
От 11 000 euro / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 425 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Gulfstream G400/G450
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 666 часов
Последнее место работы:
Captain / Co-pilot
Global 6000
JSC RusJet
июль 2022 — наст. время
Global 6000
JSC RusJet
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 501 час
Последнее место работы:
Co-pilot
Global 6000
SmartJet Aviation LTD
октябрь 2021 — апрель 2022
Global 6000
SmartJet Aviation LTD
октябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
14 ноября 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
От 850 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Commander
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Global 6000
Avcon Jet
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Global 6000, CRJ 100/200
22 февраля 2018
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Now Captain B737
LLC GLOBUS
декабрь 2002 — наст. время
LLC GLOBUS
декабрь 2002 — наст. время
От 7 500 euro / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
First Officer
Flexflight
ноябрь 2018 — ноябрь 2019
Flexflight
ноябрь 2018 — ноябрь 2019
5 февраля 2025
От 10 000 usd / месяц, 43 года,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
9 666 часов
Последнее место работы:
CPT
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
JSC UTair
ноябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
JSC UTair
ноябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, An-24/26, An-2
18 декабря 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 800 часов
Последнее место работы:
Начальник УОБП
Airbus 321
Centrum air
май 2023 — наст. время
Airbus 321
Centrum air
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321
7 декабря 2024
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Алзамай (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
Начальник УОБП
Airbus 320 CJ/neo
Centrum Air
май 2023 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Centrum Air
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
PIC
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 800 часов
Последнее место работы:
КВС А 319 / 320 / 321 / 321neo
Airbus 321
ОАО "СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР"
март 2018 — наст. время
Airbus 321
ОАО "СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР"
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 765 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Learjet 60/60XR
JET GLOBE
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
PIC B737NG/MAX
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Lion Airlines Indonesia
апрель 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
CAP
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 095 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
Резюме Captain Challenger 605 в других городах
- Москва 235
- Санкт-Петербург 10
- Казань 3
- Мадрид 1
- Краснодар 2
- Красноармейск (Московская область) 2
- Бронницы 2
- Аркадак 1
- Далматово 1
- Липецк 1
- Старая Русса 1
- Белокуриха 1
- Екатеринбург 1
- Агидель 1
- Великие Луки 1
- Алзамай 1