Резюме: КВС Global 5000 / 6000 (возможно переучивание) в России, 888 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 861—880
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
616 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
Барнаульское ВВАУЛ
октябрь 1990 — декабрь 1991
1 октября 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Заместитель информационно-аналитического отдела
Ространснадзор
февраль 2020 — июль 2020
Ространснадзор
февраль 2020 — июль 2020
2 сентября 2020
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, командир авиационного отряда
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2004 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
21 июля 2020
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
июль 2018 — октябрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
От 40 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Дежурный штурман
ОАО Азур Эйр
июнь 2019 — август 2019
ОАО Азур Эйр
июнь 2019 — август 2019
1 июня 2020
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 292 часа
Последнее место работы:
Второй Пилот 01.06.2014-31.03.2019 / КВС 13.04.2019-27.12.2019
Fokker 100
БЕК ЭЙР
июнь 2014 — декабрь 2019
Fokker 100
БЕК ЭЙР
июнь 2014 — декабрь 2019
Типы ВС: Fokker 100
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Владивосток (возможен переезд)
Общий налет:
1 235 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, штурман(звена)-летчик, КВС.
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Mi-8/17
Министерство обороны РФ
апрель 2005 — октябрь 2019
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 90 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
От 150 руб / месяц, 36 лет,
женщина, 160 см, 49 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Старший бортовой проводник
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
ООО "Северный ветер"
август 2019 — наст. время
6 марта 2020
От 80 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Лобня
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по организации и управлению производством
ПАО Аэрофлот
ноябрь 2017 — наст. время
ПАО Аэрофлот
ноябрь 2017 — наст. время
4 марта 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 016 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Cessna 170/172
СПбГУГА
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
От 50 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Флайт менеджер
ООО "Ерофей" Авиакомпания
сентябрь 2018 — сентябрь 2019
ООО "Ерофей" Авиакомпания
сентябрь 2018 — сентябрь 2019
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Руководитель обслуживания вс на перроне
Аэропорт Домодедово
август 2017 — наст. время
Аэропорт Домодедово
август 2017 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Лоудмастер
ООО АК Волга-Днепр
июль 2003 — наст. время
ООО АК Волга-Днепр
июль 2003 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
24 мая 2019
От 120 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
862 часа
Последнее место работы:
Ведущий специалист диспетчерской службы
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2019 — наст. время
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
22 апреля 2019
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Ивангород
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиамеханик
Шереметьево Хэндлинг
март 2019 — наст. время
Шереметьево Хэндлинг
март 2019 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
Резюме КВС Global 5000 / 6000 (возможно переучивание) в других городах
- Москва 624
- Санкт-Петербург 76
- Краснодар 31
- Красноярск 10
- Новосибирск 9
- Екатеринбург 9
- Казань 8
- Ростов-на-Дону 6
- Уфа 5
- Омск 4
- Иркутск 4
- Тверь 4
- Домодедово 4
- Тюмень 4
- Калининград 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Самара 3
- Ульяновск 3
- Белгород 3