Резюме: Пилот (ВП) В737 в России, 1743 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 961—980
От 50 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2012 — декабрь 2015
Cessna 170/172
ККЛУГА
сентябрь 2012 — декабрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2015 — июнь 2016
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2015 — июнь 2016
Типы ВС: Diamond DA42
23 августа 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Краснокутское летное училище ГА, филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2013 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Краснокутское летное училище ГА, филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
11 июля 2016
По договоренности, 61 год,
мужчина
Котлас (возможен переезд)
Общий налет:
135 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Бугурусланский летный колледж
сентябрь 2013 — июль 2016
Diamond DA42
Бугурусланский летный колледж
сентябрь 2013 — июль 2016
Типы ВС: Diamond DA42
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
10 ноября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
915 часов
Последнее место работы:
КВС. ВП. РУКОВОДИТЕЛЬ ПОЛЁТАМИ АВИАЦИОННОГО ПОЛКА
Let L-410 & L-420
МО РФ
октябрь 2001 — ноябрь 2019
Let L-410 & L-420
МО РФ
октябрь 2001 — ноябрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Safety, Ferry Pilot
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Частные лица
февраль 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Частные лица
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
По договоренности, 24 года,
мужчина
Любань (возможен переезд)
Общий налет:
252 часа
Последнее место работы:
КВС
ООО "Авиабаза"
январь 2023 — наст. время
ООО "Авиабаза"
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
13 ноября 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 787 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
От 150 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Евпатория (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
2-ой пилот вертолёта Ми-8Т; МТВ
Mi-8/17
ОАУ "Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов"
март 2016 — январь 2017
Mi-8/17
ОАУ "Сахалинская база авиационной и наземной охраны лесов"
март 2016 — январь 2017
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
От 140 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
18 февраля 2021
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Резюме Пилот (ВП) В737 в других городах
- Москва 1055
- Санкт-Петербург 178
- Краснодар 72
- Екатеринбург 26
- Казань 22
- Ульяновск 21
- Новосибирск 20
- Самара 17
- Ростов-на-Дону 15
- Тюмень 14
- Домодедово 13
- Красноярск 12
- Саратов 12
- Уфа 12
- Нижний Новгород 11
- Калининград 10
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Воронеж 7