Резюме: Ведущий инженер по надежности авиационной техники в России, 3291 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
4 февраля 2021
По договоренности, 31 год,
мужчина
Красноярск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Техник по интерьеру воздушных судов
ООО «А-Техникс»
январь 2020 — июнь 2020
ООО «А-Техникс»
январь 2020 — июнь 2020
30 ноября 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по планеру и двигателям
АО "Восток Техникал Сервис"
сентябрь 2020 — наст. время
АО "Восток Техникал Сервис"
сентябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД
АО АК "Azimuth"
сентябрь 2023 — июль 2024
АО АК "Azimuth"
сентябрь 2023 — июль 2024
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по Сид
Уральский завод гражданской авиации, филиал г. Москва
сентябрь 2023 — наст. время
Уральский завод гражданской авиации, филиал г. Москва
сентябрь 2023 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер Группы Поиска и устранения неисправностей
ООО "Волга -Днепр Техникс Москва
октябрь 2015 — наст. время
ООО "Волга -Днепр Техникс Москва
октябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
ИНЖЕНЕР ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
Нордик Мро Рус
октябрь 2023 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ 2 категории / B1.1
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
АО "АК "Россия"
май 2023 — наст. время
20 июля 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
ПАО Аэрофлот
май 1999 — июль 2023
ПАО Аэрофлот
май 1999 — июль 2023
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по организации операционной деятельности
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ООО АЭРОТЕХ
август 2000 — февраль 2017
ООО АЭРОТЕХ
август 2000 — февраль 2017
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Саратов
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инженер группы обсуживания
Войсковая часть 85927
август 2019 — наст. время
Войсковая часть 85927
август 2019 — наст. время
31 января 2017
От 60 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по самолету и двигателю
ВВС
сентябрь 1987 — наст. время
ВВС
сентябрь 1987 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по приборам и электрооборудованию 5 разряда.
Пао Аэрофлот
апрель 2016 — наст. время
Пао Аэрофлот
апрель 2016 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по обслуживанию авиационной техники
NW Technic
декабрь 2021 — май 2022
NW Technic
декабрь 2021 — май 2022
От 70 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Троицк (Челябинская область) (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник 3-го класса
ООО Авиакомпания СКОЛ
ноябрь 2020 — март 2022
ООО Авиакомпания СКОЛ
ноябрь 2020 — март 2022
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Ульяновск
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник 3-го класса
ООО Авиакомпания СКОЛ
ноябрь 2020 — наст. время
ООО Авиакомпания СКОЛ
ноябрь 2020 — наст. время
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник ЛИС
ПАО ВАСО
январь 2014 — наст. время
ПАО ВАСО
январь 2014 — наст. время
30 октября 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ЛАиД категория А1
Бизнес Джет Техник
август 2018 — наст. время
Бизнес Джет Техник
август 2018 — наст. время
8 июля 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ФГБУ СЛО РОССИЯ
июль 2015 — наст. время
ФГБУ СЛО РОССИЯ
июль 2015 — наст. время
По договоренности, 22 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник цех ПТО ВС ИП (ЛАиД и электрооборудование) 4 разряд
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
АО «Авиакомпания Россия»
август 2023 — наст. время
Резюме Ведущий инженер по надежности авиационной техники в других городах
- Москва 2181
- Санкт-Петербург 255
- Краснодар 61
- Новосибирск 51
- Екатеринбург 48
- Казань 41
- Красноярск 39
- Уфа 33
- Ульяновск 33
- Самара 30
- Домодедово 29
- Ростов-на-Дону 27
- Тюмень 23
- Сочи 19
- Иркутск 19
- Челябинск 17
- Жуковский 16
- Калининград 15
- Химки 14
- Оренбург 13