Резюме: КВС боинг 757 в России, 857 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 81—100
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 209 часов
Последнее место работы:
КВС Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767
16 сентября 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 550 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Boeing 747 - 400
ООО Авиакомпания AirBridgeCargo
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
14 июля 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8
Mi-8/17
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — январь 2022
Mi-8/17
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — январь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
13 мая 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Airbus 330
Аэрофлот
октябрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
июнь 2014 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 ноября 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 500 часов
Последнее место работы:
Квс
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
21 октября 2020
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Embraer135
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Embraer Legacy 600
СА
декабрь 2007 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 900 часов
Последнее место работы:
КВС Embraer-170/190
Embraer E-170/190
Ак Сибирь
январь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
Ак Сибирь
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, An-148
10 марта 2020
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Mi-8/17
Воинская часть
июнь 2007 — январь 2014
Типы ВС: Mi-8/17
7 марта 2020
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Mi-2
Аэрофлот
сентябрь 1988 — наст. время
Типы ВС: Mi-2
28 февраля 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 570 часов
Последнее место работы:
КВС
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Falcon 7X
ООО АП "Газпром Авиа"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Falcon 900EASy, Falcon 900EASy, Tu-214, Tu-134
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
17 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Airbus 320
Angkor Air
июль 1987 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
19 ноября 2019
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 700 часов
Последнее место работы:
КВС EMBRAER LEGACY 600/650
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
Авкон
декабрь 2018 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
24 октября 2018
От 400 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200
Резюме КВС боинг 757 в других городах
- Москва 597
- Санкт-Петербург 72
- Краснодар 35
- Новосибирск 12
- Екатеринбург 12
- Красноярск 8
- Казань 7
- Домодедово 6
- Ростов-на-Дону 6
- Самара 4
- Уфа 4
- Тверь 4
- Тюмень 4
- Калининград 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Омск 4
- Иркутск 3
- Владивосток 3
- Ростов Великий 3