Резюме: КВС 737 в России, 1213 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 981—1000
28 августа 2022
По договоренности, 40 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер конструктор
ООО Научно инженерная компания
январь 2006 — наст. время
ООО Научно инженерная компания
январь 2006 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по АиРЭО
АО "Ю-Ти-Джи" (Департамент по базовому обслуживанию ВС)
январь 2022 — август 2022
АО "Ю-Ти-Джи" (Департамент по базовому обслуживанию ВС)
январь 2022 — август 2022
5 августа 2022
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер отдела контроля качества
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
АО Ю-Ти-Джи
январь 2020 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Волга-Днепр техникс
январь 2021 — апрель 2022
Волга-Днепр техникс
январь 2021 — апрель 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер (проходил подготовку на должность полетного диспетчера)
Волга-Днепр, Группа компаний
июнь 2021 — март 2022
Волга-Днепр, Группа компаний
июнь 2021 — март 2022
26 июля 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Техник по АиРЭО (В2)
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
26 июля 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Техник по АиРЭО (В2)
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
26 июля 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Техник по АиРЭО (В2)
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
26 июля 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Avionics engineer (B2 + A1)
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
"AirBaltic"
март 2005 — апрель 2021
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Инженер по контролю и ремонтам двигателей CFM / GE
"AirBridgeCargo" LLC
июль 2020 — наст. время
"AirBridgeCargo" LLC
июль 2020 — наст. время
От 80 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по обслуживанию авиационной техники
NW Technic
декабрь 2021 — май 2022
NW Technic
декабрь 2021 — май 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Авиатехник ЛАиД
Аэрофлот
июль 2018 — наст. время
Аэрофлот
июль 2018 — наст. время
По договоренности, 26 лет,
женщина
Ахтубинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер
Volga-Dnepr Group
август 2020 — май 2022
Volga-Dnepr Group
август 2020 — май 2022
От 50 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind Airlines
апрель 2018 — сентябрь 2018
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind Airlines
апрель 2018 — сентябрь 2018
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
PIC
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
21 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 350 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 747 - 800
AirBridgtCargo
март 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgtCargo
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
20 июня 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 850
15 июня 2022
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
320 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Кондор, BAA Aviation school
сентябрь 2012 — июль 2016
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Кондор, BAA Aviation school
сентябрь 2012 — июль 2016
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Резюме КВС 737 в других городах
- Москва 845
- Санкт-Петербург 107
- Краснодар 34
- Новосибирск 17
- Уфа 15
- Екатеринбург 14
- Казань 13
- Красноярск 10
- Домодедово 8
- Ростов-на-Дону 8
- Химки 7
- Калининград 7
- Тюмень 5
- Челябинск 5
- Архангельск 5
- Самара 4
- Омск 4
- Тверь 4
- Оренбург 4
- Минск 4