Резюме: Пилот КВС А 320/321 в России, 1677 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 201—240
21 июля 2021
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
WizzAir
октябрь 2018 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320, Hawker 800XP, An-72/74
24 мая 2021
По договоренности, 61 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Комиавиатранс
октябрь 2016 — январь 2020
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Mi-8/17, Let L-410 & L-420
19 декабря 2017
От 125 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
235 часов
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
20 июня 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 990 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
12 мая 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
7 713 часов
Последнее место работы:
КВС ЕМВ-135BJ
Embraer Legacy 600
Авиа Менеджмент Груп
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 600, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Pilatus PC12, An-2
30 марта 2024
По договоренности, 43 года, мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
3 595 часов
Последнее место работы:
Пилот
DHC - 6 Twin Otter
АО "Авиакомпания "Тайга"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
8 августа 2023
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 740 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ATRAN LLC
февраль 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
17 февраля 2022
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 072 часа
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
Авиакомпания «АйФлай»
март 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 321
25 ноября 2021
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
20 августа 2021
От 500 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
5 440 часов
Последнее место работы:
КВС А320
Airbus 320
Уральские Авиалинии
февраль 2020 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
29 декабря 2017
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва
Общий налет:
17 198 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Северный Ветер
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Embraer E-170/190, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62, Let L-410 & L-420
21 января 2024
По договоренности, 40 лет, мужчина
Мытищи
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
КВС Ансат
АО НССА
апрель 2019 — декабрь 2021
19 декабря 2023
По договоренности, 25 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО АК ЛАГГАР
февраль 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
26 сентября 2023
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757, Boeing 757
24 августа 2023
По договоренности, 58 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
14 650 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
ЗАО «Роснефтьбалтика», авиакомпания
февраль 1997 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Eurocopter AS Series, Eurocopter EC Series, Mi-8/17
7 апреля 2023
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 774 часа
Последнее место работы:
КВС-инструктор АНСАТ
АО Национальна Служба Санитарной Авиации
ноябрь 2017 — наст. время
23 марта 2023
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
18 февраля 2023
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
23 февраля 2022
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 512 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
октябрь 2019 — февраль 2020
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Diamond DA20/DA40, Let L-410 & L-420
19 апреля 2020
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС Bell-206
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Типы ВС: Bell 206
21 декабря 2017
От 100 000 руб / день, 61 год, мужчина
Абаза (возможен переезд)
Общий налет:
6 800 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Поляр авиа
май 2017 — октябрь 2017
Типы ВС: Mi-8/17
6 апреля 2017
От 240 000 руб / месяц, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Let L-410 & L-420
АК Оренбуржье
август 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
19 июня 2024
По договоренности, 50 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 173 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Boeing 767, Boeing 767, IL-76
21 марта 2024
От 100 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 699 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 800
ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго"
июнь 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, IL-76, An-24/26
16 февраля 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, IL-76, Other - Military Fixed Wing
23 июля 2022
От 100 000 руб / месяц, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 700 часов
Последнее место работы:
Вт Пилот
Airbus 300-B4
RouteAvivtion
февраль 2017 — март 2019
Типы ВС: Airbus 300-B4, Boeing 737 - 3/4/500, An-24/26, An-24/26
2 июля 2022
От 500 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
6 марта 2021
От 120 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 336 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
АО "ВАП"
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-2
25 июня 2024
По договоренности, 36 лет, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 252 часа
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
-
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Mi-8/17
4 июня 2024
От 200 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
Domestic airways
август 2023 — октябрь 2023
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 210 Centurion, Boeing 777
11 марта 2024
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
9 240 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, IL-76, An-24/26, Let L-410 & L-420
11 августа 2023
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ДОСААФ
август 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, IL-76, An-2
2 мая 2022
От 350 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Yak-42
АО"Ижавиа"
сентябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, An-2, Tu-134
27 февраля 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 175 часов
Последнее место работы:
КВС
МО РФ
декабрь 2008 — февраль 2021
18 сентября 2021
От 150 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
940 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ФГБОУ ВО «Ульяновский институт гражданской авиации им. Главного маршала авиации Б. П. Бугаева» АУЦ Сасово
сентябрь 2020 — ноябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Tu-134, Let L-410 & L-420
22 апреля 2021
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
КВС Piper PT-38
АК "АСТРА"
октябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
19 августа 2020
От 400 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 885 часов
Последнее место работы:
КВС
Hainan Airlines
февраль 2016 — май 2020
Типы ВС: Airbus 320
31 октября 2019
От 300 000 руб / месяц, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 985 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12NG
Pilatus PC12
Частный борт
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Cessna 170/172
19 февраля 2019
От 100 000 руб / месяц, 54 года, мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
КВС As-350B3E
Частная
октябрь 2015 — июнь 2016
10 июля 2017
От 150 000 руб / месяц, 33 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
КВС ИНСТРУКТОР
Cessna 170/172
ККЛУ ГА
март 2012 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, An-2

 

от:
до: