Резюме: Aircraft Engineer CL 604 / 605 / 650 в России, 575 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
14 февраля 2017
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер
Волга Днепр
декабрь 2007 — наст. время
Волга Днепр
декабрь 2007 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по А и РЭО
Трансаэро
ноябрь 2004 — наст. время
Трансаэро
ноябрь 2004 — наст. время
21 ноября 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Переводчик
Нео
март 2019 — июнь 2022
Нео
март 2019 — июнь 2022
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Trainee
JSC " Klimov"
апрель 2018 — май 2018
JSC " Klimov"
апрель 2018 — май 2018
От 130 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
AT B2
TS TECHNIK
сентябрь 2007 — наст. время
TS TECHNIK
сентябрь 2007 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиамеханик по ПиД
S7 TECHNICS
сентябрь 2018 — наст. время
S7 TECHNICS
сентябрь 2018 — наст. время
12 октября 2020
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
-
-
январь 2020 — наст. время
-
январь 2020 — наст. время
4 апреля 2018
По договоренности, 25 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
The employee of the airline
The Airline Tulpar Air
январь 2015 — наст. время
The Airline Tulpar Air
январь 2015 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Shift Supervisor Operations manager
AirBridgeCargo Airlines, Volga-Dnepr Group
сентябрь 2014 — август 2016
AirBridgeCargo Airlines, Volga-Dnepr Group
сентябрь 2014 — август 2016
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 962 часа
Последнее место работы:
КВС
Challenger 650
International Jet Management
ноябрь 2015 — декабрь 2022
Challenger 650
International Jet Management
ноябрь 2015 — декабрь 2022
Типы ВС: Challenger 650, Challenger 300, Challenger 300, Citation 750 Citation X, Falcon 900, Yak-40, Yak-40, Yak-40
25 февраля 2021
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Aircraft Maintenance Engineer. B2
LLC “Air Company Somon Air”
сентябрь 2008 — наст. время
LLC “Air Company Somon Air”
сентябрь 2008 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Aircraft engineer
Corporate aviation
июнь 2018 — наст. время
Corporate aviation
июнь 2018 — наст. время
От 12 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Training Captain Challenger 650
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Beech King Air 90/100/200, Beech King Air 90/100/200
От 8 000 euro / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
CAPTAIN CL-605
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Challenger 604/605
ORION MALTA
сентябрь 2018 — ноябрь 2019
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Learjet 60/60XR, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Saab 340, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 359 часов
Последнее место работы:
First Officer
Challenger 604/605
KazAirJet
январь 2024 — наст. время
Challenger 604/605
KazAirJet
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Citation 750 Citation X
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
B1 / B2 Aircraft Engineer
ATS Technic
июль 2023 — наст. время
ATS Technic
июль 2023 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 035 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 51 год,
мужчина
Рига
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
KBC
Challenger 604/605
Businessaero
январь 2010 — наст. время
Challenger 604/605
Businessaero
январь 2010 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Lead structural engineer at continuing airworthiness department
PJSC Aeroflot Russian Airline
июль 2016 — наст. время
PJSC Aeroflot Russian Airline
июль 2016 — наст. время
Резюме Aircraft Engineer CL 604 / 605 / 650 в других городах
- Москва 463
- Санкт-Петербург 27
- Новосибирск 7
- Екатеринбург 6
- Казань 6
- Уфа 5
- Краснодар 5
- Самара 4
- Находка 3
- Красноярск 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Оренбург 2
- Калининград 2
- Архангельск 2
- Пермь 2
- Домодедово 2
- Алма-Ата 2
- Красноармейск (Московская область) 2
- Ульяновск 2
- Южно-Сахалинск 1