Резюме: Второй пилот (переподготовка) в России, 1717 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1481—1500
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 749 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
От 500 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 100 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиаброкер
Private Jet Booking
декабрь 2020 — наст. время
Private Jet Booking
декабрь 2020 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 152 часа
Последнее место работы:
ЗГД по ОЛР, КВС инстр
Airbus 321
АК "ЯнЭир"
май 2014 — август 2020
Airbus 321
АК "ЯнЭир"
май 2014 — август 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320, Yak-40, Let L-410 & L-420
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
От 600 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Airbus 320
ПАО Аэрофлот
сентябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
От 80 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Лоудмастер
ООО АК Волга-Днепр
июль 2003 — наст. время
ООО АК Волга-Днепр
июль 2003 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Дежурный администратор
МУ Центр Культуры и Досуга "Факел"
апрель 2017 — наст. время
МУ Центр Культуры и Досуга "Факел"
апрель 2017 — наст. время
2 октября 2017
От 110 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ЛМО
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
20 сентября 2017
От 40 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО «Авто АМР»
ноябрь 2016 — наст. время
ООО «Авто АМР»
ноябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Командир воздушного судна Boeing 767
Трансаэро
март 2013 — январь 2016
Трансаэро
март 2013 — январь 2016
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
От 300 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 800 часов
Последнее место работы:
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
Lukoil Avia
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Boeing 747 - 800, Hawker 750, An-12, An-124, An-24/26
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
19 августа 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
14 100 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГ 757 / 767
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Boeing 767
РОЯЛФЛАЙТ
август 2016 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, IL-76, IL-76
11 февраля 2020
От 30 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
166 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Diamond DA42
СПбГУГА
сентябрь 2015 — июнь 2017
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор - экзаменатор
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Cessna 170/172
Санкт-Петербургский государственный университет ГА
март 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
Резюме Второй пилот (переподготовка) в других городах
- Москва 1033
- Санкт-Петербург 181
- Краснодар 70
- Екатеринбург 25
- Казань 23
- Ульяновск 22
- Новосибирск 18
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Тюмень 14
- Красноярск 13
- Уфа 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7