Резюме: Авиационный техник ЛАиД в России, 2435 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1541—1560
6 мая 2016
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Сотрудник по обеспечению рейсов бизнес-авиации
Авиакомпания ОАО "Джет эйр групп" (Москва)
февраль 2013 — наст. время
Авиакомпания ОАО "Джет эйр групп" (Москва)
февраль 2013 — наст. время
23 декабря 2015
От 105 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям и вспомогательным силовым установкам
ООО “Северный Ветер”
июнь 2015 — наст. время
ООО “Северный Ветер”
июнь 2015 — наст. время
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Управление парком владельческих ВС.
август 2020 — октябрь 2024
Управление парком владельческих ВС.
август 2020 — октябрь 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
От 250 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Штурман ВС
IL-76
Авиакон Цитотранс
октябрь 2023 — наст. время
IL-76
Авиакон Цитотранс
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: IL-76, IL-76
4 декабря 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Полетный диспетчер
Red wings
сентябрь 2022 — наст. время
Red wings
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Сургут (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ЦУП
55
август 2018 — наст. время
55
август 2018 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
ООО "АвиаТИС"
декабрь 2020 — март 2024
21 ноября 2024
От 400 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 587 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Консультант отдела сертификации эксплуатантов Управления лётной эксплуатации
Росавиация
октябрь 2017 — наст. время
Росавиация
октябрь 2017 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
731 час
Последнее место работы:
Старший лётчик
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-8/17, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
1 719 часов
Последнее место работы:
КВС
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Ka-26/226
ОГУП «Авиация Колымы»
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: Ka-26/226, Ansat, Ansat, Ansat, Ansat, Ka-32
10 октября 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер по системе управления безопасностью полетов (СУБП)
ООО "Северный Ветер"
март 2024 — наст. время
ООО "Северный Ветер"
март 2024 — наст. время
7 октября 2024
По договоренности, 34 года,
женщина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Главный специалист аналитического отдела центра управления полетами (ЦУП), группа разработки технологий и правил.
АО «Авиакомпания «Россия»
май 2021 — наст. время
АО «Авиакомпания «Россия»
май 2021 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Авиаменеджер
ООО НТК
декабрь 2018 — наст. время
ООО НТК
декабрь 2018 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Менеджер самолёта
ООО «НТК»
декабрь 2018 — февраль 2024
ООО «НТК»
декабрь 2018 — февраль 2024
29 августа 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Слесарь-сборщик двигателей 5-го разряда
ОДК Салют
июль 2024 — наст. время
ОДК Салют
июль 2024 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 210 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Other - Turbo Prop Multi Engine
В/ч
декабрь 2009 — октябрь 2020
Other - Turbo Prop Multi Engine
В/ч
декабрь 2009 — октябрь 2020
Типы ВС: Other - Turbo Prop Multi Engine
Резюме Авиационный техник ЛАиД в других городах
- Москва 1570
- Санкт-Петербург 197
- Краснодар 55
- Новосибирск 45
- Екатеринбург 37
- Красноярск 34
- Казань 33
- Уфа 28
- Домодедово 26
- Ульяновск 20
- Ростов-на-Дону 20
- Самара 19
- Иркутск 15
- Сочи 14
- Калининград 13
- Тюмень 13
- Омск 12
- Челябинск 12
- Оренбург 10
- Химки 10