Резюме: Пилот Cessna 172 в России, 1759 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1561—1580
27 августа 2017
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Лабинск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
ЗАМ ДИРЕКТОРА ПО АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАЗЕМНОМУ КОМПЛЕКСУ
УКРАИНСКИЕ КРЫЛЬЯ
сентябрь 2016 — апрель 2017
УКРАИНСКИЕ КРЫЛЬЯ
сентябрь 2016 — апрель 2017
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
От 800 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий налет:
12 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»
август 2022 — наст. время
Airbus 320
ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-72/74
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 982 часа
Последнее место работы:
КВС R-66, EC-130 T2
ООО КУСТАРД
июнь 2022 — март 2024
ООО КУСТАРД
июнь 2022 — март 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО "АК РУСЛАЙН"
июнь 2022 — наст. время
CRJ 100/200
АО "АК РУСЛАЙН"
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Заместитель Командира Авиационной Эскадрильи
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Директор
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
ООО "Смарт Инвест Трейдинг"
сентябрь 2024 — наст. время
По договоренности, 33 года,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Специалист административного директората
АО "Авиакомпания "Сибирь"
декабрь 2019 — февраль 2024
АО "Авиакомпания "Сибирь"
декабрь 2019 — февраль 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 139 часов
Последнее место работы:
Командир ВС А321/А321neo
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 321
Nord Wind airlines
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 321, Airbus 319, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 48 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист летной эксплуатации
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
28 октября 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 624 часа
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
АК АэроМонголия
январь 2023 — наст. время
Airbus 320
АК АэроМонголия
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 030 часов
Последнее место работы:
КВС Ту-204 / 214
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Tu-204, Other - Turbojet / Turbo Fan, An-2, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 747 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
DAP Aeroservice Group
май 2022 — октябрь 2023
An-2
DAP Aeroservice Group
май 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 45 лет
Последнее место работы:
Командно-лётная работа
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Резюме Пилот Cessna 172 в других городах
- Москва 1051
- Санкт-Петербург 184
- Краснодар 72
- Казань 25
- Екатеринбург 25
- Новосибирск 21
- Ульяновск 20
- Самара 17
- Тюмень 16
- Ростов-на-Дону 15
- Уфа 14
- Красноярск 14
- Домодедово 13
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Владивосток 9
- Иркутск 9
- Калининград 8
- Воронеж 7