Резюме: Пилот / Диспетчер ПДС в России, 2283 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
638 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
An-24/26
Авиация ФСБ
декабрь 2010 — апрель 2019
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
От 70 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
27 часов
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2020 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
25 декабря 2020
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
15 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Тюменские авиалинии; АвиаКонЦитоТранс; Ямал; Траснсаэро; Азурэйр
ноябрь 1990 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Старший инженер по эксплуатации аэродрома
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
АО "Саратовские авиалинии"
ноябрь 1999 — июль 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО «Авиационная компания Авиашельф»
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
23 сентября 2019
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
От 50 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Балашиха (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Диспетчер УВД
Аэронавигация Северного-Урала
июнь 2017 — наст. время
Аэронавигация Северного-Урала
июнь 2017 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот учебно-летного отряда департамента производства полетов.
Airbus 320
АО Авиакомпания «Сибирь».
сентябрь 2021 — март 2022
Airbus 320
АО Авиакомпания «Сибирь».
сентябрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Airbus 320, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
7 января 2023
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Диспетчер по организационному обеспечению полетов
АВИАКОМПАНИЯ NORDSTAR
июнь 2017 — наст. время
АВИАКОМПАНИЯ NORDSTAR
июнь 2017 — наст. время
19 июня 2022
От 1 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Сыктывкар
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Диспетчер Увд
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
Аэронавигация
апрель 2016 — февраль 2019
9 апреля 2018
От 60 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Диспетчер УВД
Аэропорт Когалым
ноябрь 1992 — июнь 1999
Аэропорт Когалым
ноябрь 1992 — июнь 1999
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДСА
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Аэропорт Йошкар-Ола
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Tu-134, Other - Military Fixed Wing
От 70 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 153 часа
Последнее место работы:
Диспетчер отдела планирования
АО АК Руслайн
февраль 2019 — наст. время
АО АК Руслайн
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
2 февраля 2021
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Диспетчер УВД
МЦ АУВД
май 2005 — август 2020
МЦ АУВД
май 2005 — август 2020
От 50 000 руб / месяц, 45 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Диспетчер ПДО, старший диспетчер ПДО
ЗАО "Red Wings"
июнь 2008 — июнь 2018
ЗАО "Red Wings"
июнь 2008 — июнь 2018
От 50 000 руб / месяц, 46 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Диспетчер авиаперевозок СОПП. Инженер (техник) группы планирования.
Группа Аэропортов. ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
январь 2011 — май 2017
Группа Аэропортов. ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
январь 2011 — май 2017
От 70 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Диспетчер РДЦ
Филиал «Аэронавигация Юга»
июль 1991 — сентябрь 2023
Филиал «Аэронавигация Юга»
июль 1991 — сентябрь 2023
Резюме Пилот / Диспетчер ПДС в других городах
- Москва 1453
- Санкт-Петербург 208
- Краснодар 81
- Ростов-на-Дону 31
- Екатеринбург 30
- Ульяновск 26
- Казань 24
- Новосибирск 23
- Самара 19
- Домодедово 17
- Уфа 16
- Тюмень 15
- Красноярск 15
- Саратов 12
- Нижний Новгород 12
- Иркутск 11
- Омск 11
- Владивосток 10
- Калининград 9
- Симферополь 9