Резюме: Pilot Gulfstream G650 в России, 289 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 141—160
26 июня 2019
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО с-тов HS 125-700, Gulfstream 450, Gulfstream 550
FTC Consulting
апрель 2006 — март 2018
FTC Consulting
апрель 2006 — март 2018
По договоренности, 35 лет,
женщина, 177 см, 68 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник Gulfstream 450, Gulfstream 550, Global 5000 Challenger 300
Freelance
декабрь 2016 — наст. время
Freelance
декабрь 2016 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 670 часов
Последнее место работы:
Captain A320
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330 neo, Gulfstream G500/G550, Airbus 320, Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 120 000 руб / месяц, 34 года,
женщина, 165 см, 54 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес-авиации, freelance
-
январь 2013 — декабрь 2015
-
январь 2013 — декабрь 2015
10 октября 2017
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Руководитель отдела по организации чартерных рейсов
Эпл-Консьерж / Quinessentialy
июль 2010 — наст. время
Эпл-Консьерж / Quinessentialy
июль 2010 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
женщина, 165 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Стюардесса бизнес-авиации
Freelance
май 2013 — наст. время
Freelance
май 2013 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
23 ноября 2018
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 411 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Global 5000
От 50 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АТЦ Вираж
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Airbus 320
По договоренности, 44 года,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
1 682 часа
Последнее место работы:
Второй пилот на самолете Ан-2
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 160 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Mi-8/17
ОЛТК ГА
октябрь 2023 — январь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 300 часов
Последнее место работы:
SIC
Embraer Legacy 600
Sirius Aero
февраль 2018 — апрель 2022
Embraer Legacy 600
Sirius Aero
февраль 2018 — апрель 2022
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Falcon 7X, Falcon 7X, Falcon 2000, Premier IA, Other - Military Fighter Jet
От 100 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
27 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
женщина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Flight Dispatcher
Air Astana
январь 2018 — наст. время
Air Astana
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 165 часов
Последнее место работы:
Base Chief Flight Instructor
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 150/52, Cessna 170/172
27 ноября 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Представитель флота
COLIBRI
август 2019 — наст. время
COLIBRI
август 2019 — наст. время
27 ноября 2024
От 110 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Старший направления Европа/Америка
Aviation Brothers
август 2022 — наст. время
Aviation Brothers
август 2022 — наст. время
27 ноября 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Representative
S7 Service
август 2019 — наст. время
S7 Service
август 2019 — наст. время
Резюме Pilot Gulfstream G650 в других городах
- Москва 226
- Санкт-Петербург 14
- Казань 5
- Нур-Султан 1
- Краснодар 4
- Саратов 3
- Тюмень 2
- Серпухов 2
- Химки 2
- Екатеринбург 2
- Одинцово 1
- Щёлково 1
- Челябинск 1
- Аркадак 1
- Владивосток 1
- Рославль 1
- Пятигорск 1
- Уфа 1
- Омск 1