Резюме: Пилот вертолета в России, 1782 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1581—1600
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
КВС R44
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
ПАО "ФСК ЕЭС"
октябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
ИТС, второй пилот Л-410
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
ДОСААФ России
апрель 2005 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 23 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
СЛУ ГА
март 2022 — июнь 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, IL-76, Other - Military Fixed Wing
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
First Officer
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Типы ВС: Challenger 850, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200
25 ноября 2022
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Частный пилот
март 2021 — октябрь 2022
Robinson R66
Частный пилот
март 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Robinson R66, Robinson R66, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот AW189
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа"
ноябрь 2019 — июль 2021
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа"
ноябрь 2019 — июль 2021
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
25 ноября 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
28 мая 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 064 часа
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Fokker 50
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 320
Uzbekistan airways
сентябрь 2010 — февраль 2020
Airbus 320
Uzbekistan airways
сентябрь 2010 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320
От 300 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
Зам ком.вертол. эскадрилии
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Mi-8/17
АО "КАЗАНСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ"
июнь 1991 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 47 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист летной эксплуатации
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
От 800 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Екатеринбург
Общий налет:
16 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»
август 2022 — наст. время
Airbus 320
ОАО «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ»
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, An-72/74
4 апреля 2024
От 50 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-148-100
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Авиакомпания Ангара
сентябрь 2015 — декабрь 2019
Резюме Пилот вертолета в других городах
- Москва 1041
- Санкт-Петербург 186
- Краснодар 76
- Екатеринбург 23
- Ульяновск 22
- Казань 21
- Ростов-на-Дону 19
- Новосибирск 19
- Красноярск 17
- Самара 17
- Уфа 15
- Домодедово 15
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Воронеж 9
- Омск 9
- Хабаровск 9
- Калининград 9
- Иркутск 8