Резюме: Директор по производству полетов в России, 2293 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1721—1740
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
731 час
Последнее место работы:
Старший лётчик
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Other - Helicopter Turbine Multi Engine
МО РФ
ноябрь 2021 — июль 2022
Типы ВС: Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-8/17, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Mi-2
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 660 часов
Последнее место работы:
PIC Hawker 400
Beechjet 400
MTJ
май 2023 — наст. время
Beechjet 400
MTJ
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 982 часа
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, IL-76, Other - Military Fixed Wing
10 октября 2024
От 150 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Пилот-инструктор Ми-8 АЭ
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
АО "ЧукотАвиа"
декабрь 2010 — наст. время
От 20 000 руб / месяц, 19 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
1 час
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
ВУЗ
сентябрь 2024 — октябрь 2024
Diamond DA20/DA40
ВУЗ
сентябрь 2024 — октябрь 2024
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортрадист Ил-76ТД
IL-76
АО «АК «Геликс»
август 2023 — наст. время
IL-76
АО «АК «Геликс»
август 2023 — наст. время
Типы ВС: IL-76
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер по эксплуатации ВС
ПАО Аэрофлот
июль 2021 — наст. время
ПАО Аэрофлот
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 44 года,
мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
4 235 часов
Последнее место работы:
КВС СП-34НГ
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
ИП Винник Валерий Брониславович
август 2024 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
От 50 000 руб / месяц, 44 года,
женщина, 161 см, 52 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — ноябрь 2022
АО Авиакомпания Россия
декабрь 2021 — ноябрь 2022
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
1 250 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «Байкалавиаком»
январь 2021 — наст. время
An-2
ООО «Байкалавиаком»
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
8 сентября 2024
От 90 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина
Химки (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Супервайзер/Представитель авиакомпании
Планета ЮГ
декабрь 2020 — февраль 2024
Планета ЮГ
декабрь 2020 — февраль 2024
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 352 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Cessna 170/172
ККЛУГА
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
29 августа 2024
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
655 часов
Последнее место работы:
Пилот-буксировщик
An-2
АНО ДПО "АУЦ "Небо-Сервис"
сентябрь 2022 — наст. время
An-2
АНО ДПО "АУЦ "Небо-Сервис"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
157 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Diamond DA20/DA40
УИГА
апрель 2019 — октябрь 2019
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 52 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по АО
Мали, Африка
май 2023 — наст. время
Мали, Африка
май 2023 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина, 186 см, 80 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
156 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище ГА
сентябрь 2021 — июль 2024
Diamond DA42
Бугурусланское лётное училище ГА
сентябрь 2021 — июль 2024
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 34 года,
женщина, 172 см, 52 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Старший Бортпроводник
ООО "Ай Флай"
март 2019 — наст. время
ООО "Ай Флай"
март 2019 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Руководитель полетов
Росаэронавигация
июнь 1991 — июнь 2023
Росаэронавигация
июнь 1991 — июнь 2023
Резюме Директор по производству полетов в других городах
- Москва 1636
- Санкт-Петербург 207
- Краснодар 40
- Екатеринбург 37
- Ульяновск 25
- Новосибирск 22
- Домодедово 19
- Красноярск 18
- Ростов-на-Дону 16
- Уфа 16
- Тюмень 13
- Казань 12
- Жуковский 9
- Сочи 9
- Самара 9
- Иркутск 8
- Владивосток 8
- Химки 8
- Челябинск 7
- Воронеж 7