Работа: Маляр участка по ремонту воздушных судов и компонентов в России, 15 вакансий
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Обеспечивать соответствие деятельности отдела ПЛГ требованиям федеральных авиационных правил ФАП-10, ФАП-519, ФАП-128, ФАП-109 и других применимых руководящих документов в области гражданской авиации РФ. Своевременно разрабатывать планы мероприятий по поддержанию летной годности воздушных судов (ВС) и организовывать участие отдела ПЛГ в проведении данных мероприятий. Организовывать актуализацию программ технического обслуживания эксплуатируемого парка ВС. Организовывать оценку директив лётной годности и сервисных бюллетеней в части их применимости к эксплуатируемому парку ВС (Global XRS, EMB135BJ, ЕС130Т2, Ми-8АМТ), принимать решение об их выполнении. Обеспечивать наличие актуальной эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживаю и поддержанию летной годности ВС. Организовывать взаимодействие отдела ПЛГ с другими структурными подразделениями компании. Совершенствовать процедуры поддержания летной годности ВС. Анализировать, давать предложения по внесению изменений, и согласовывать контракты и договоры, связанные с деятельностью
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое техническое обслуживание самолетов, включая осмотры, ремонт и модификации; Устранение неполадок и диагностика систем, двигателей, авионики и компонентов самолета; Проведение плановых проверок и технического обслуживания в соответствии с требованиями производителя и нормативных документов; Обеспечивать выполнение всех работ по техническому обслуживанию в соответствии с процедурами компании и авиационными правилами; Вести точный учет всех работ по техническому обслуживанию, включая подробные отчеты
...Обязанности:
Наземное обслуживание и ремонт авиационной техники.
Требования:
Опыт работы не менее 1 года. Наличие свидетельства авиационного специалиста.
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...
В ООО "Аэропорт Норильск", в Служба наземного штурманского обеспечения полетов и аэронавигационной информации требуется Штурман дежурный аэропорта (г. Норильск).
Условия работы:
Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%;
Социальный пакет:
ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи; Компенсация стоимости найма жилья иногородним кандидатам.
Обязанности:
Предоставляет экипажам воздушных судов аэронавигационную информацию (Брифинг). Осуществляет практическую помощь экипажам воздушных судов в выполнении штурманских расчетов и по другим вопросам самолетовождения. Информирует экипажи судов, вылетающих из аэропорта о всех изменениях в аэронавигационной обстановке. Производит необходимые расчеты по заправке воздушных судов топливом, ограничениям взлетной массы и безопасным высотам и эшелонам. Вносит
...
В ООО "Аэропорт "Норильск", в Аэродромную службу требуется Инженер по эксплуатации аэродромов (г. Норильск)
Условия работы:
Официальное трудоустройство; Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании; Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%;
Социальный пакет:
ДМС; Оплата больничного и выходные пособия; Оплачиваемый отпуск от 52 дней; Санаторно-курортное лечение; Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи; Компенсация стоимости найма жилья иногородним кандидатам.
Обязанности:
Организация и руководство работой аэродромных рабочих и водителей аэродромной спецтехники на аэродроме по обеспечению постоянной готовности аэродрома к полётам воздушных судов. Проведение осмотра и проверки состояния конструкций и элементов аэродрома. Фиксация данных о фактическом состоянии аэродрома в журнале. Доведение информации до руководителя полётов (диспетчера стартового диспетчерского пункта о состоянии и готовности аэродрома к полётам, согласование с
...
Обязанности:
Умение читать простейшие электрические схемы. Доработка ВС по электросхемам. Навыки пайки элементов электрики на монтажные платы. Изготовление жгута на плате. Монтаж жгута на ВС, в том числе и в труднодоступных местах и его подключение. Доработка коробок, блоков электроники и ее подключение. Ремонт жгутов, коробок, при необходимости. Внутрикоробочный (внутриблочный) монтаж. Доработка коробок и монтаж кабелей под разные системы ВС и их подключение. Включение ВС под ток. Работа с ВС под током. Проверка работоспособности всех дополнительного оборудования. Прозвонка цепей. Поиск и устранение неисправности в цепях и системах ВС. Работа с инструментом для зачистки проводов, обжимки, пайки. Выезд в командировки для выполнения монтажных работ.
Требования:
Образование желательно авиационное.
Условия:
Оформление по ТК РФ.
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей. Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли. Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в отдел инженерного сопровождения. Функционал:
Инженерное сопровождение технического персонала и заказчика технического обслуживания (далее ТО) компонентов воздушных судов (далее ВС) Обработка запросов от инженерно-технического персонала. Подготовка перечней оборудования, инструмента и расходных материалов для
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера-гальваника в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Изготовление оснастки для нанесения покрытий на детали сложной конфигурации с использованием дополнительных анодов. Производство изоляции поверхности деталей и изделий, не подлежащих покрытию.
...
Группа компаний Протектор – ведущий поставщик авиационно-технического имущества для самолетов и вертолётов иностранного и отечественного производства. Компания сертифицирована на проведение ТО (ФАП-285) и разработку (ФАП-21J), активно развивая направление технического обслуживания и изготовления компонентов для гражданских воздушных судов зарубежного производства.
Почему стоит выбрать нас?
· Мы стали первым в России импортозамещающим производством иностранных шасси и двигателей.
· Работаем с ключевыми клиентами авиационной отрасли.
· Постоянно развиваем ключевые направления бизнеса, расширяя штат сотрудников. На данный момент в компании работают 600+ человек.
В связи с активным ростом Группы компаний мы в поисках Инженера в цех технического обслуживания компонентов воздушных судов.
Функционал:
Техническое обслуживание компонентов воздушных судов. Работа с технической документацией (СММ, AMM, IPC) Взаимодействие с конструкторской и технологической службой компании. Оформление технической документации.
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата от 170 000 -
...
Обязанности:
Учет расчетов с поставщиками, контроль правильности оформления и своевременности предоставления документов, отражение документов в 1С. Умение работать с ОСВ, анализом счета. Сверка с контрагентами на ежемесячной основе. Запрос недостающих первичных документов. Контроль дебиторской и кредиторской задолженности. Работа в ЭДО (СБИС, Контур, Такском). Работа с бумажными документами, отражение в 1С, архивация.
Требования:
Наличие высшего либо среднего профессионального образования; Опыт работы от 3-х лет бухгалтером; Способность работать с большим объёмом информации и в режиме многозадачности; Опыт работы на УСН 6%, УСН 15% и ОСНО; Практические высокие знания программ: 1С Бухгалтерия, Excel, Word, Outlook, ЭДО; Знание методических и нормативных материалов по организации бухучета имущества, обязательств и хозяйственных операций и составление отчетности; Знание агентской схемы- как преимущество; Аналитическое мышление, умение самостоятельно решать задачи,
...Обязанности:
Подготовка доказательной документации выполнения процедур сертификации воздушных судов, Планирование расходов по направлениям деятельности службы поддержания летной годности воздушных судов. Планирование перспективного и оперативного использования воздушных судов, отхода их на тех.осмотр и в ремонт. Хранение и ведение контрольных экземпляров Руководства по организации тех.обслуживания воздушных судов, контрольных экземпляров ЭТД воздушных судов предприятия. Ведение рекламационно-претензионной работы. Подбор надежных поставщиков авиационно-технического имущества. Работа по закупкам необходимого авиационно-технического имущества. Отправка/прием агрегатов и компонентов воздушного судна на ремонт и из ремонта.
Требования:
Высшее профессиональное (авиационное) образование. Опыт работы по техническому обслуживанию воздушных судов и/или поддержания летной годности воздушных судов. Наличие свидетельства специалиста по тех.обслуживанию воздушных судов (вертолет Ми-8) Знание основных программ Microsoft Office, опытный пользователь ПК. Квалификация: инженер, механик. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
...Вакансии Маляр участка по ремонту воздушных судов и компонентов в других городах
- Москва 7
- Норильск 2
- Домодедово 2
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Ступино 1
- Магадан 1