Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот Crj 100 / 200 в России, 2174 резюме

Резюме на странице:
40
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
19 сентября 2022
Второй пилот Crj 100 / 200
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
26 сентября 2019
Второй пилот CRJ 100/200, Challenger 850
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
18 ноября 2024
Второй пилот CRJ-200
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиапредприятие
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
17 марта 2018
Второй пилот CRJ-200 (CL 850)
От 300 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
2 060 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ-100/200
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
6 апреля 2018
Второй пилот ВС CRJ-100/200
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
1 июля 2022
Второй пилот SSJ-100 (RRJ-95)
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
23 июля 2020
Второй пилот CRJ 200/CL850 Bombardier Challenger
От 4 000 euro / месяц, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CRJ 200
CRJ 100/200
Www
январь 2013 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
4 июня 2018
Второй пилот CL-850 (CRJ-100/200)
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL-850 (CRJ-200)
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Типы ВС: Challenger 850, Falcon 20/200, Other - Military Fighter Jet
31 октября 2023
Второй пилот CRJ-200
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Руслайн, Северсталь
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
20 января 2022
Captain CL600-2B19 (CRJ 100/200)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
4 декабря 2020
КВС Challenger 850 CRJ 100/200
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
4 мая 2022
КВС (TRI) Challenger 850 (CRJ 100 / 200)
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
14 февраля 2017
Инженер категории В1 с допусками на ВС А320F, CL600-2B19 (CRJ-100/200), ATR42-300/320
От 100 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела ЛГ
"Авиакомпания Армения"
июль 2016 — наст. время
2 апреля 2024
Второй пилот
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 135 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
31 октября 2018
Второй пилот Боинг-737/300-900
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
2 декабря 2023
Вторй пилот
От 140 000 руб / месяц, 48 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
24 сентября 2018
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
6 октября 2022
Второй пилот
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Руслайн
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
1 ноября 2023
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 55 лет, мужчина
Новочебоксарск (возможен переезд)
Общий налет:
3 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ОАО Тувинские авиалинии
июнь 1991 — июль 2001
Типы ВС: An-2
12 июня 2017
Второй пилот Ми-8
От 60 000 руб / месяц, 53 года, мужчина, 171 см, 80 кг
Москва
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8
Mi-8/17
Авиационная эскадрилья
октябрь 1992 — май 2016
Типы ВС: Mi-8/17
10 января 2022
Второй пилот В757-200
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот В 757-200
Boeing 757
ВИМ-АВИА
май 2013 — ноябрь 2017
Типы ВС: Boeing 757
29 мая 2022
Второй пилот ВС
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 165 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания "Somon air"
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
25 апреля 2017
Второй пилот
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
26 марта 2019
ВТОРОЙ ПИЛОТ
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
20 августа 2024
Второй пилот RRJ-95 / SSJ100
По договоренности, 37 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
26 июня 2024
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8МТВ
От 350 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
25 марта 2020
Второй пилот B-737NG
По договоренности, 36 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
492 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
январь 2019 — март 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-2
12 января 2022
Второй пилот самолёта
По договоренности, 51 год, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
11 января 2023
Второй пилот Ан-2. Переучивание.
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 004 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
ООО "Мобил авиа"
май 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: An-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-2
26 сентября 2022
Второй пилот L-410 UVP E-20
По договоренности, 36 лет, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
21 октября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
4 декабря 2017
Второй пилот
По договоренности, 58 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
23 февраля 2021
Второй пилот АН-2
По договоренности, 34 года, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 962 часа
Последнее место работы:
Пилот
An-2
ООО Техсервис
август 2020 — декабрь 2020
Типы ВС: An-2, Saab 340
3 ноября 2019
Второй пилот Ан-2
По договоренности, 36 лет, мужчина
Брянск (возможен переезд)
Общий налет:
1 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО А/К "ОСА"
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2
4 февраля 2022
Пилот вертолета (КВС, Второй пилот)
По договоренности, 44 года, мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
830 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Ми-8
Mi-8/17
ООО "Авиакомпания СКОЛ"
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
12 марта 2020
Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
28 августа 2018
Второй пилот Ан-24 26
По договоренности, 53 года, мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Тамбовавиа, а/ к Карат
июнь 1991 — май 2001
Типы ВС: An-24/26
24 мая 2018
Второй пилот
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
19 ноября 2024
Второй пилот
По договоренности, 32 года, мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
16 ноября 2024
Второй пилот
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo

Резюме Второй пилот Crj 100 / 200 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: