Резюме: Второй Пилот в России, 1716 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
25 апреля 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2014 — декабрь 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
4 декабря 2017
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
1 921 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское ап
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-171
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
An-2
Бугурусланское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 202 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
An-2
Частное лицо
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 34 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Mi-8/17
Авиация МЧС Республики Беларусь
сентябрь 2015 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
19 ноября 2024
По договоренности, 32 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
16 ноября 2024
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
Авиакомпания
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 344 часа
Последнее место работы:
Второй пилот А319 / 320 / 321
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО "АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ"
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Ташкент
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
OOO PANORAMA AIRWAYS
июнь 2023 — сентябрь 2024
Airbus 320
OOO PANORAMA AIRWAYS
июнь 2023 — сентябрь 2024
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 44 года,
мужчина
Ставрополь (возможен переезд)
Общий налет:
1 682 часа
Последнее место работы:
Второй пилот на самолете Ан-2
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
An-2
ООО «Авиахим ЮГТОСТ 26»
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
420 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-3Т
АК Борус
март 2023 — наст. время
АК Борус
март 2023 — наст. время
4 сентября 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
август 2020 — октябрь 2020
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
август 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 470 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
An-2
ООО Аннушка
апрель 2014 — июль 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 32 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО"Комиавиатранс"
ноябрь 2012 — наст. время
Mi-8/17
АО"Комиавиатранс"
ноябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 425 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
январь 2015 — февраль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
3 ноября 2017
От 30 000 руб / месяц, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 360 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
IL-62
ООО "Авиакомпания Рада"
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: IL-62, An-2, An-2
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
136 часов
Последнее место работы:
КВС \ Второй пилот
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (БЛУ ГА (колледж) – филиал ФГБОУ ВО СПбГУ ГА)
август 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 150 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
От 140 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
7 июня 2024
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот В747
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
AirBridgeCargo
январь 2018 — январь 2022
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Командир самолёта L-410 UVP E-20
МО РФ
май 2017 — май 2020
МО РФ
май 2017 — май 2020
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Симферополь (возможен переезд)
Общий налет:
107 часов
Последнее место работы:
Второй пилот по совместительству инженер по сертификации
An-24/26
Сев-Авиа
июнь 2017 — наст. время
An-24/26
Сев-Авиа
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-2, An-2
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 102 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЗАО Ютэйр
апрель 2016 — февраль 2017
An-72/74
ЗАО Ютэйр
апрель 2016 — февраль 2017
Типы ВС: An-72/74, Cessna 208 Caravan
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Псков (возможен переезд)
Общий налет:
835 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
IL-76
Полк ВТА
ноябрь 1989 — март 1994
IL-76
Полк ВТА
ноябрь 1989 — март 1994
Типы ВС: IL-76
22 мая 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ЛайтЭйр
апрель 2023 — наст. время
An-2
ЛайтЭйр
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, Diamond DA20/DA40
6 февраля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
" Россия"
ноябрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 489 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
декабрь 2015 — август 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
декабрь 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 767, IL-76
2 декабря 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий налет:
9 062 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Сомон Эйр
сентябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Сомон Эйр
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
25 марта 2020
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 590 часов
Последнее место работы:
Руководитель МТО
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
ООО "Авиамастер"
август 2014 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, An-2, An-24/26
30 мая 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АО "АК "Сев-Авиа"
март 2019 — наст. время
An-24/26
АО "АК "Сев-Авиа"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
От 10 000 usd / месяц, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 062 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"Оман Эйр"
июнь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"Оман Эйр"
июнь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26
31 августа 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
4 005 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
ОАО АК Уральские авиалинии
ноябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
ОАО АК Уральские авиалинии
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
19 января 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот A320
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Airbus 320
АТК Ямал/ Yamal
март 2022 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
25 октября 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Airbus 320
AirSial
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 321
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 757 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-42
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
Yak-42
АО ПО «Космос»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 747 - 400
29 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Парма
февраль 2023 — наст. время
An-2
Парма
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 135 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
CRJ 100/200
АО АК «Руслайн»
апрель 2019 — август 2021
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
14 марта 2024
От 270 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 170 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Северный ветер
май 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Северный ветер
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
9 февраля 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АК «Сибирь»
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
АК «Сибирь»
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
23 января 2024
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
247 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Волгоград (возможен переезд)
Общий налет:
660 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АП "РегионАвиа"
май 2021 — январь 2023
An-2
ООО АП "РегионАвиа"
май 2021 — январь 2023
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
449 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Авиакомпания Победа"
ноябрь 2018 — февраль 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 850
От 100 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Сириус Аэро
июль 2021 — наст. время
Сириус Аэро
июль 2021 — наст. время
27 января 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Россия
март 2018 — наст. время
Airbus 320
Россия
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
10 ноября 2021
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 560 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 777
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
АО Авиакомпания Сибирь
апрель 2017 — июнь 2020
АО Авиакомпания Сибирь
апрель 2017 — июнь 2020
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
17 декабря 2017
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737 / специалист по ведению РПП
Boeing 737 - 3/4/500
AIrBridgeCargo
сентябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
AIrBridgeCargo
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500
4 ноября 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
7 апреля 2016
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 015 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГААСУ "Авиация" МЧС РБ
октябрь 2013 — наст. время
An-2
ГААСУ "Авиация" МЧС РБ
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
19 октября 2017
От 200 000 руб / месяц, 33 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пидот ATR-42-500
АО АК "НордСтар" (бывший Таймыр)
октябрь 2015 — наст. время
АО АК "НордСтар" (бывший Таймыр)
октябрь 2015 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
225 часов
Последнее место работы:
Пилот частное ВС
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Cessna 210 Centurion
ИП
апрель 2021 — август 2022
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, An-2
От 80 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
219 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Diamond DA42
Спбгуга
январь 2020 — январь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 31 год,
мужчина
Ташкент (возможен переезд)
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319 CJ/neo
S7 airlines
август 2018 — наст. время
Airbus 319 CJ/neo
S7 airlines
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
Резюме Второй Пилот в других городах
- Москва 1027
- Санкт-Петербург 181
- Краснодар 71
- Екатеринбург 26
- Казань 23
- Ульяновск 21
- Новосибирск 18
- Самара 17
- Тюмень 15
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 14
- Уфа 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Иркутск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7