Резюме: КВС (TRI) Challenger 850 (CRJ 100 / 200) в России, 1238 резюме

Резюме на странице:  | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—60
4 мая 2022
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
4 декабря 2020
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
4 июня 2018
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL-850 (CRJ-200)
Challenger 850
ООО "Авиационная компания "ИСД АВИА"
май 2011 — февраль 2016
Типы ВС: Challenger 850, Falcon 20/200, Other - Military Fighter Jet
14 ноября 2017
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
20 января 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
26 сентября 2019
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
19 сентября 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 066 часов
Последнее место работы:
Второй пилот crj 100 / 200
CRJ 100/200
Rusline
октябрь 2019 — август 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
6 апреля 2018
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 860 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АО "Авиакомпания "SCAT"
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26
14 февраля 2017
От 100 000 руб / месяц, 60 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Начальник отдела ЛГ
"Авиакомпания Армения"
июль 2016 — наст. время
28 октября 2023
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
6 июля 2021
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 749 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АП Северсталь
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
20 апреля 2024
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 944 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
27 ноября 2024
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
1 ноября 2024
От 200 000 руб / месяц, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Инженер Самолета СRJ-100/200, Challengere-850
Iraq Gate Company
сентябрь 2021 — наст. время
20 мая 2022
По договоренности, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
1 мая 2021
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 975 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
CRJ 100/200
AK “SCAT”
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Challenger 850, Falcon 20/200, An-24/26, An-24/26
10 сентября 2020
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 850
JS AC “RusLine”
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
9 сентября 2023
По договоренности, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 971 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Авиакомпания S7
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-40
24 октября 2018
От 400 000 руб / месяц, 51 год, мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 300
Джет Экспресс
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200
1 ноября 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 920 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
АК Уральские Авиалинии
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, CRJ 100/200
17 декабря 2023
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель Командира Авиационной Эскадрильи
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
13 ноября 2024
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:

Airbus 330
Ifly
январь 2020 — сентябрь 2022
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 321, CRJ 100/200, Tu-134
1 ноября 2024
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва
Общий налет:
6 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
RusLine
октябрь 2010 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
27 ноября 2024
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
685 часов
Последнее место работы:
Chief pilot
Hawker 750
Sky Copter
март 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Hawker 750, Hawker 800XP
8 марта 2019
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 600 часов
Последнее место работы:
Квс
Mi-8/17
Газпромавиа
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
20 мая 2018
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 622 часа
Последнее место работы:
КВС, Инструктор, company training manager
Gulfstream G200
ICS AERO SM
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Premier IA, Learjet 60/60XR
1 декабря 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 749 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, An-24/26
31 августа 2023
По договоренности, 34 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
12 400 часов
Последнее место работы:
КВС А 330
Airbus 330
Северный ветер
август 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 320
16 декабря 2021
По договоренности, 42 года, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
4 980 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-76
МО РФ
ноябрь 2004 — декабрь 2021
Типы ВС: IL-76
21 октября 2023
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС А320
АО "Авиакомпания "Сибирь"
март 2022 — октябрь 2023
7 апреля 2023
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС БОИНГА 757 / 767
Boeing 767
РоялФлайт
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
25 ноября 2022
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
13 января 2018
От 12 000 usd / месяц, 53 года, мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Training Captain Challenger 650
Challenger 604/605
Zetta Jet
январь 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605, Beech King Air 90/100/200, Beech King Air 90/100/200
7 марта 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
13 марта 2023
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
1 августа 2020
По договоренности, 56 лет, мужчина
Балашов (возможен переезд)
Общий налет:
9 965 часов
Последнее место работы:
От летчика-инструктора до командира аэ, квс ан26
An-24/26
Балашовское ВВАУЛ
октябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
10 июня 2024
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
14 сентября 2019
По договоренности, 39 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
КВС Challenger-300
ОАО "АК"АвиаТИС"
февраль 2017 — июль 2018
13 августа 2024
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 095 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
16 февраля 2023
По договоренности, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
16 719 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор, экзаменатор
Аэрофлот и др.
июль 1979 — наст. время
20 октября 2024
От 300 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
16 сентября 2022
По договоренности, 45 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 550 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
февраль 2004 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
11 июля 2022
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
12 сентября 2024
По договоренности, 57 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 300 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP
28 сентября 2016
По договоренности, 63 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 34 лет
Последнее место работы:
КВС RRJ95B
Sukhoi Superjet 100
RED WINGS
июнь 1982 — июль 2016
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
3 июля 2022
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
3 октября 2024
По договоренности, 32 года, мужчина
Мирный (Якутия) (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АЛРОСА
август 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
7 мая 2019
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 59 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
24 апреля 2021
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва
Общий налет:
15 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордавиа
февраль 1994 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 июля 2021
По договоренности, 50 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
27 ноября 2024
По договоренности, 54 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
27 сентября 2024
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
12 августа 2024
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 050 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Single Engine
Private
декабрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Single Engine, Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
7 августа 2023
От 400 000 руб / месяц, 36 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС B737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Северный ветер
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
18 февраля 2021
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC 24
JMG
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, Premier IA, Premier IA, Premier IA, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
2 июля 2018
По договоренности, 58 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-2
ООО Конверс Авиа
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17
18 ноября 2024
По договоренности, 41 год, мужчина
Москва
Общий налет:
9 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
3 октября 2023
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 194 часа
Последнее место работы:
КВС
Pilatus PC12
ЗАО "Авиакомпания БайСкай"
август 2022 — май 2023
Типы ВС: Pilatus PC12, Pilatus PC12, Pilatus PC12

 

от:
до: